XL600R '83

[ilBRUNO]

OOOOOh ciao a tutti...sono un frequentatore del forum XL.
Pero' leggendo qua e la ho visto che voi con gli statori siete piu pratici

Ora...l'XL va da dio pero' da che l'ho portata a fare dei giretti in cava...a bassi regimi si spegne e fatica ad accendersi e volte nun parte proprio.

Ho giusto ordinato statore e rgolatore di tensione all'electrix uk.
Secondoo voi ho fatto bene?

Complimenti per il sito
CIAUZ

Bru

[Stefano80]

ma prima hai controlato se il filtro è pulito, le condizioni della candela, se il carburatore è pulito ?


PS: Presentati nell'apposita area 

[ilBRUNO]

certo che si:
filtri cambiati
batteria nuova (già che c'ero)
carburatori lindati a specchio e controllo spillo e galleggiante
candela nuova che fa scintilla.

Ma quando si scalda un po a bassi regimi si spegne...e le madonne per riaccenderla.
L'ultima cosa che temevo era lo statore...così l'ho ordinato...cosa dici?

Ciao e grazie
Bruno

[Stefano80]

se il problema lo hai a caldo potresti avere la carburazione grassa, oppure lo statore e/o pickup che perde isolamento..
dovresti provare a misurare la tensione in uscita a freddo e quando ti da il problema.. (magari lo puoi simulare scaldando lo statore col phon, disolito funziona  )

[ilBRUNO]

quindi dici che ho fatto una cagata a prenderlo nuovo???

il fatto è che mi ha dato gradatamente problemi di accensione da 2 mesi a questa parte...fino a non accendersi del tutto...solo a spinta
Ora quando è fredda parte..ma appena calda si spegne e se aspetto piu' di un secondo a riaccenderla non c'è più verso.

Mah i misteri della meccanica.

Ciao
Bru

[Oliver]

Direi anch'io che i sintomi corrispondono con lo statore che inizia ad avere l'avvolgimento a cui vanno a massa pian pianino le spire...

Poi quando lo cambi tienici informati cosi' impariamo anche noi (io ho avuto problemi di statore in passato, risolti facendolo riavvolgere).