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L'XR del futuro ??

Aperto da RAZZO, Ottobre 13, 2005, 14:47:18 PM

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RAZZO

Che sia la volta buona ??  ::)



Honda-Razzo.


WAKATADAO RESING TIM

KAZZEMBERGHER TEAM

effettoxtremo

troppo fumettona e poco realistica.........rimane un bel disegno
sigh......ex ...... XR 600 91 MOT-HARD ABUSIVO
SUZUKI 250 RM 08
Non hai smesso di correre xchè sei vecchio. Sei vecchio perchè hai smesso di correre!

Snò e sol ut da tlà faza....tot e rest ut dà te cul.
Trad: Solo il sole ti dà in faccia....tutto il resto ti da nel c.....

Stefano80

è un CRF con il motore XR650..


comunque i cerchi devono essere a raggi!!!!!!
www.specialmotors.net

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Honda XR 650R SM - Honda XR 250 '92
Honda XL 350R - Beta TR-35 Reverse 125 - Beta TR-34 260 - Cagiva Elefant 750 - Guzzi V65 SP - Guzzi V50C - Yamaha SR 250
Mazda MX-5 NA - Suzuki SJ 413 - Toyota 4Runner


Pablo

Per il culetto spara troppo verso l'alto... così da una piega esagerata ancora alla sella!!!
FIGATONA la MASCHERINA!!!  ;) La voglio per la mia...

Pablo


Giuro davanti a Dio: MAI e MAI Più...
Fino alla prossima volta!!

ManuHellas

bellissima!!!se esce sara la probabilmente il MIO FUTURO SU XR!!!ma da vove viene fori questo gioiellino?
ManuHellas


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Webbo

secondo me è solo un esercizio estetico...
probabilmente la sorgente non è nemmeno honda...
Per cortesia non contattatemi in privato (via PM o mail) per aiuto o consulenze tecniche, postate pubblicamente, e se vi posso aiutare lo farò volentieri.

ManuHellas

Citazione di: Webmaster il Ottobre 13, 2005, 15:35:59 PM
secondo me è solo un esercizio estetico...
probabilmente la sorgente non è nemmeno honda...
possibbole....troppo bella per essere vera!


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Mura


...si niente male....anche se si vede palesemente che è una concept....pero l XR del futuro la immagino come "affidabilita XR in ciclistica ed estetica CRF"............................

Geng@

Prima seiciento, ora quattrociento. Vo con l'XR e son contento.

Vittorio67

La ciclistica completa del CRF (telaio perimetrale, etc) motore XR650 portato ad euro3
e basta!

Non ci sarebbe storia per gli altri!
Vittorio67 - STRONCAMOTORI

uncleroby

Vittorio,

SEI UN GRANDE! :applausi: :banana: :daichenemo: :mavai: :mavieni: :metal: :ok: :rimbalza: :saltafuoco: :win: :cellera: :yezz:

uncleroby
The rule is to improvise, adapt, overcome!

raste78

se esce cosi vendo subito la mia, pensate come sarebbe il modello enduro...
dimenticavo cosi con le ruote piu alte

Bracco

E' troppo specialistica motard. Alcuni componenti come la pinza posteriore e il giro collettori non sono adatti per l'OFF ed anche la coda è troppo stradale.

Se fosse così sarebbe bellissima ma non sarebbe possibile un utilizzo DUAL che è la cosa più apprezzata dell'attuale bradipone.

Federico

Ma dai.....quello è un manga.......o comunque un disegno di qualche appassionato (mooolto ben fatto) ma lontanissimo dalla realtà commerciale di Honda (vedi l'evoluzione stradalizzata dell'XR ossia la FMX........ :-X :-X :-X
Frase più ricorrente:
Jaaaack: -Ascu’ oh Ennis, cittirì e poni su culu!-

modifìca

Personalmente non mi piace granchè, troppo simile, concettualmente alle nuove Aprilia bicilindriche. L'honda persegue una politica strana per i monociclindrici: non ha più in listino un bell'enduro stradale, tipo XL 600/Dominator del passato, ha quel "residuato bellico" dell'FMX come motard (che, tra l'altro, sta andando anche male come vendite nonostante un prezzo stracciato da "saldo" autunnale" !!), le CRF (unica scelta specialistica e giusta), e le XR che vengono abbandonate a se stesse senza modifiche ed aggiornamenti, o, quando ci sono, tipo XR 400 SM a.e. vanno nella direzione della stradalizzazione e banalizzazione peggiorativa dell'idea originaria. Se non fosse per gli importatori, HM e Dall'ara che si inventano qualcosa, tipo "motardizzazioni varie" il quadro sarebbe ancora più desolante !! E' un peccato perchè il bellissimo telaio in lega (all'avanguardia già quando uscì nel 2000) ed il motore nel caso del B.R.P. già ci sono e sono ottimi !!
Sigh sigh, Modifìca :-\
L'importante è avere le mani sporche di grasso.....