Problema di carburazione ?

[nico-9]

Bene, o almeno spero di limitarlo un pò; anche il mecc. mi ha dato una spiegazione molto simile alla tua..
Grazie

[RAZZO]

Con l' FCR non sparisce del tutto questo "problema".

Honda-Razzo.

[nico-9]

Noterò dei buoni miglioramenti Hai dei consigli per limitare questo tipo di erogazione Con FCR la moto cambia ?
Oggi mi sono informato sul carburatore, ne esiste un modello nuovo ed uno vecchio, non ci sono differenze di funzionamento ma quello nuovo ha la parte alta più grande (cosa negativa perchè dice che non si alloggia bene sotto il serbatoio) per un nuovo sistema di scarichi (spurghi), ma il rendimento non varia.... Ti risulta ?
Io prenderei l' FCR vecchio ( non ci sono problemi di spazio con il serbatoio bl italia, nelle discussioni del forum si dice di no! confermi !)
Ciao grazie 

[RAZZO]

L'FCR cambia il comportamento della moto, soprattutto se abbinato a scarico + filtro. 

Io ho optato per il modello "vecchio" visto che grandi differenze di funzionamento non ce ne sono.

Per montarlo con il serbatoio in alluminio ho dovuto dare un paio di mazzate col martello in gomma per creare un pò di agio a questo piccolo gioiello (=FCR). 

Honda-Razzo.

[nico-9]

Ok ! Ho capito, Grazie........

[Bracco]

L'FCR cambia il comportamento della moto, soprattutto se abbinato a scarico + filtro. 

Io ho optato per il modello "vecchio" visto che grandi differenze di funzionamento non ce ne sono.

Per montarlo con il serbatoio in alluminio ho dovuto dare un paio di mazzate col martello in gomma per creare un pò di agio a questo piccolo gioiello (=FCR). 

Honda-Razzo.

Il BL è artigianale quindi le "mazzate" non sono sempre necessarie, come nel mio caso.

Per il resto se trovate lo standard il montaggio è senza nessun intoppo.

Salut