io la amo infatti non la vendo

[krizlaXR]

xr600r...un amore.....non posso privarmene, ma ero intenzionato a farmi una bella 4t 250.

premetto che fino ad oggi ho provato soltanto un WR250 ed un yzf250 (cross).......e non ho avuto mai la possibilita di provarne altre.

Beh diciamo che io un idea l'avrei......parlo del crf 250 x...... voi ne sapete niente...e sopratutto è vero che è solo con avviamento elettrico???


io non mi fido molto delle moto a solo avviamento elettrico se ti parte la batterei sei del gatto (fottuto).


inoltre vorrei chiedere......le crf 250 x fatteprima del 2006 sono a carburatore ( io lo spero)

se poi avete altri nomi da proporre dite....che se riesco le provo 

ciao e ringrazio in anticipo!

[belzebelze]

Il nuovo 250 della suzuki, fatti un giro....

[carpe diem]

xr600r...un amore.....non posso privarmene, ma ero intenzionato a farmi una bella 4t 250.

premetto che fino ad oggi ho provato soltanto un WR250 ed un yzf250 (cross).......e non ho avuto mai la possibilita di provarne altre.

Beh diciamo che io un idea l'avrei......parlo del crf 250 x...... voi ne sapete niente...e sopratutto è vero che è solo con avviamento elettrico???


io non mi fido molto delle moto a solo avviamento elettrico se ti parte la batterei sei del gatto (fottuto).


inoltre vorrei chiedere......le crf 250 x fatteprima del 2006 sono a carburatore ( io lo spero)

se poi avete altri nomi da proporre dite....che se riesco le provo 

ciao e ringrazio in anticipo!

il CRE 250 X, parlando di modelli 2006, ha avviamento a pedale ed elettrico, mentre il  CRE 250 F ha solo avviamento a pedale. I modelli X in commercio dal 2007 hanno l'iniezione elett. ma credo che con un pò di ricerca si riesca a trovare ancora del nuovo a carburatori.

Io non ho avuto nessun problema con l'avviamento elettrico, anzi quando devi riavviare la moto e ti trovi in situazioni di equilibrio precario ringrazi chi l'ha inventato quel bottoncino

Il mio giudizio è che è un bel gioiellino di moto, per farla andare un pò di più bisogna aprire scatola filtri, mettere uno scarico giusto, sostituire getti e poi ........a collo.........