info xr 250 con forca rovesciata

[davide3]

ciao a tutti ...

mi è balenata l' idea di cambiare moto e pensare a un xr 250, per fare enduro molto impegnativo mulattiere pazze passaggi impossibili ecc e chi più ne ha più ne metta...

ma mi è sorta una domanda, siccome la versione "vecchia" sappiamo tutti come va bene.. come vanno invece quelle nuove con forche rovesciate e avviamento elettrico per intenderci?

qualcunoi di voi ne possiede una e sa darmi qualche info a riguardo? qualcuno che la usa per fare enduro, il kit a loop va sempre bene oppure no, qualsiasi info inerente mi farebbe molto piacere...

grazie davide3

[gbking]

Scusa la domanda, ma xchè guardi al nuovo?

Non potrebbe essere buono comprare un 250 usato e trapiantarci delle forcelle più serie?

[davide3]

certo tu hai solo ragione infatti era la mia prima opzione...

solo che poi trovandone anche molte nuove sai com' èle domande e le voglie sorgono spontanee..e ci stavo facendo un pensierino, tutto qui.
ma prima volevo qualche parere anche perchè qui si parla sempre di quelle anzianotte e poco spesso di quelle più recenti... mera curiosità...

davide3

[uncleroby]

Ciao Davide,

Il modello a cui ti riferisci nasce per il mercato giapponese SOLO come motard e viene "endurizzato" da Dallara, quindi non è un progetto da fuoristrada puro...

Il peso è di circa 130 kg per una potenza di 21 CV alla ruota, sospensioni dalla corsa ridotta e morbide.

Non un granchè, molto meglio un DRZ400E, più fuoristradistico e potente a parità di peso e sicuramente più rivendibile.

Altra cosa è la "vecchia" XR250R, pesante 115 kg e veramente adatta al fuoristrada impegnativo sostituendo magari la forcella...

[ale19]

io ho un xr 250sm ae.. volevo precisache nasce su basi da enduro questa moto, infatti l'esempio banale è: guardate il parafango anteriore del 250 sm è da enduro e non da motard, il peso sulla mia è di 119 Kg e non credo proprio che l'enduro pesi di più 
comunque il motore è ottimo non ho mai avuto problemi

[davide3]

siccome a ma comunque piace molto...
stavo solo cercando di sapere qualche info in più da chi la possiede...

davide3

[ale19]

io posso solo dire che il motore è ottimo rende benissimo!! ti ripeto che la mia è supermotard, la uso normalmente in strada e tidiverti!! se hai qualche domanda più mirata

[uncleroby]

io ho un xr 250sm ae.. volevo precisache nasce su basi da enduro questa moto, infatti l'esempio banale è: guardate il parafango anteriore del 250 sm è da enduro e non da motard, il peso sulla mia è di 119 Kg e non credo proprio che l'enduro pesi di più 
comunque il motore è ottimo non ho mai avuto problemi

Ho le prove di Motociclismo del modello 2002, quello con serbatoio in metallo senza convogliatori, il peso è circa 129 kg, parlo di peso in ordine di marcia e non di panzane del marketing...

Il fatto che abbi ail parafango lungo non signica nulla, quella è una di quelle cose che eventualmente cambia Dallara insieme ai cerchi.
Tra l'altro anche la versione motard "ce l'ha lungo"... il parafango.

Le sue origini "motard" sono tradite dalle sospensioni a corsa ridotta.

Se devi andarci in città va bene (malgrado sia costosa da acquistare) ma per il fuoristrada tosto te la sconsiglio, non è una R!

[ale19]

io parlo del modello del 2005
pesa 119Kg

[uncleroby]

io parlo del modello del 2005
pesa 119Kg

Balle!
A parte che rispetto al 2002 cambia forcella, serbatoio (sempre in metallo), qualche parte estetica, niente che possa far abbassare il peso.

Poi ho la prova di Motociclismo e pesa 129 kg in ordine di marcia.
I pesi dichiarati sono frutto dei geni del marketing per attirare gli allocchi...

[ale19]

vaaaaaaaaaaaaaaaaa.... bene!!! la peserò e t farò sapere!!!! mi date qualche suggerimento: dove la posso pesare?? 

[gbking]

Qualche frantoio o qualche grosso rivenditore di materiale edilizio: lì trovi le pese per i camion...

[ale19]

si si!!! a breve la peso !!!