x epserti di xr250

[easyrider]

allora forse finalmente nel modo più casuale ho trovato un xr250 post 96 e l'ho trovata dietro casa... per il momento ho visto le sole foto tutto il resto è da valutare
Ora dalle foto sembra che la forcella anteriore non è la sua non ricordo infatti che abbia lo sgancio rapido della ruota ne quelle viti di regolazioni in alto , si notano  meglio se si zomma l'immagine si vedono dele viti in ergal e i rizer x alzare il manubrio voi cosa mi sapete dire
ecco la foto

[Gogo]

Premetto che non sono un grande esp di xr 250...
Per quanto riguarda le forche anche a mè non convincono, ma ancora meno mi convincono le piastre.
Quelle originali non mi sembrano così............quella sup originale ha i riser integrati e quella sotto non dovrebbe avere quella inclinazione....
C'hò azzeccato?

[threeple]

Non sono certamente un esperto della "piccola" XR ma di sicuro la forcella completa di piastre e mozzo non è l'originale. Il posteriore poi mi sembra eccessivamente "alto" come se precaricato allo spasimo o con ammortizzatore sostituito... O forse è solo un effetto della foto...

[sdraccio (jump)]

non voglio dire una belinata ma sembra che all'aneriore ci siano le forche del 400 e dietro il mono del 400.
in piu come noterai la moto sembra troppo alta dietro ma forde è dovuto al settaggio fatto dal proprietario che ha sfilato di un paio di dita gli steli oltre la pistra superiore......mi sembra un po eccessivo.....poi chissà.....

[uncleroby]

La forcella ant potrebbe essere quella di un XR400R, è una modifica che molti facevano visto andava meglio di quella del 250.
Anche le piastre dovrebbero essere aftermarket, quelle originali hanno l'attacco del manubrio tutt'uno con la piastra e spostato indietro rispetto all'asse dello sterzo.

Se vai a vederla puoi misurare il diametro degli steli:

XR250R --> 41mm
XR400R --> 43 mm

probabilmente ha ragione Sdraccio e se fosse così è ... MOLTO MEGLIO di quella originale.