partenza a freddo difficile

[belzebelze]

x mura invece di correggere gli errori(guarda anche come e'scritto ciao)dammi un'idea o sei bravo solo in italiano???
x homer la carburazionel'ho appena fatta ed e'apposto ma come dicevo in qualche post piu'sopra tirando larricchitore (aria)non dovrebbe ingrassarsi?
mentre mi sono accorto che la candela fa'una scintilla secondo me bassa..........ciauuu

della bobBina ne abbiamo ampiamente parlato in un 3d sulla lingua italiana, non è una nota di biasimo rivolta a te ma alla categoria dei motociclisti in generale. ciau è ammesso. bobBina è bandito.. 

[ask70]

..cosa significa fatta male?? :-\l'ho fatta pari pari come e'scritto su questo splendido forum....ma comunque una volta partita la moto non da' problemi non scoppietta e non fa fumo e poi allora perche parte a caldo????se scarburata non dovrebbe fare la stessa cosa?vedo di riorganizzare le mie idee e spigarmi meglio a frddo parte solo se prendo una candela nuova la sballo e la monto(e solo allora),a caldo parte sempre e senza fare il giochetto pedivella decompressore una scalciata e parte;tutto cio sia con candela 8 che con la 9............il mistero si infittisce.....salut......

[Mura]

x mura invece di correggere gli errori(guarda anche come e'scritto ciao)dammi un'idea o sei bravo solo in italiano??? ;

mah direi anch' io carburazione magra, tanto piu se il fenomeno si è intensificato con l abbassamento delle temperature autunno/vernine....

della bobBina ne abbiamo ampiamente parlato in un 3d sulla lingua italiana, non è una nota di biasimo rivolta a te ma alla categoria dei motociclisti in generale.

infatti.....

[homer]

a me faceva lo stesso gioco....a caldo nessun problema....invece quando uscivo dal garage ci voleva mezzora per metterala in moto, e poi spegnimenti continui fino a quando non raggiungeva una certa temperatura...poi ho scoperto che la fascetta che tiene il carbu era un po lenta e aspirave un po di aria...da qui carburazione magra....anche nel tuo caso, penso sia un problema di carburatore...se hai problemi all'impianto elettrico li hai sia a caldo che a freddo...prova a dare mezzo giro alla vite miscela-aria e vedi come si comporta...
P.S. la carburazione può essere influenzata da tante variabili...non ultima la temperatura e il grado di umidità ambientale...

[ask70]

..ma se fosse magra non dovrebbe scoppiettare ed andare male?io la metto in discesa qualche metro con l'arricchitore al primo scatto in su' 3^marcia e parte senza borbottii scoppiettii e quant'altro,la faccio scaldare abbasso l'arricchitore e via come un siluro....la mia pit che e'un pelino magra quando chiudo il gas fa delle fiammate e scoppitta a piu'non posso.....ciaa

[Terminillese]

  Ciao a tutti io anche a freddo ho qualche problemino a volte a far partire la mia belva!
Qualche indizio in iu' : vivo a 1625 metri in montagna penso che questo possa influire sula carburazione infatti mi sembra che senza aria tirata parta prima!!!!!
Epoi altro indizio è che sono un novellino dell'xr e quindi non so nessun trucchetto ......aspetto consigli GRAZIE

[enzo]

DPR9EA-9 questa e la sigla della candela che uso

[pER IL 600 DOVREBBE ESSERE LA dpr8ea9

Questo può essere una delle cause.... d'accordo che qualcuno dirà "a me con la 9 parte bene" ma c'è sempre la possibilità che l'efficienza dell'impianto elettrico non sia lo stesso per tutte....
In fin dei conti si tratta di moto anzianotte e ci possono essere molte cause per cui la scintilla non è più... quella di una volta....

Io proverei con un 8.... giusto per togliersi l'idea... 

... infatti. è tutto relativo, dipende anche dalla pressione atmosferica, che a seconda dell'altimetria fa entrare meno o più aria, oppure dalla temperatura media della zona in cui si vive: se si è al mare ci vorrebbe un tipo di candela, se invece si abita nei Pirenei ne serve un'altra.