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La mia 600 perde colpi.... CARBURATORE DA PULIRE!

Aperto da gbking, Agosto 27, 2008, 23:33:48 PM

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#15
Settembre 02, 2008, 14:04:16 PM
guaina teflonata?
mi pare costi sui 3 € al metro in un motoricambi veronese... ::)
ma è grezza, venduta in matassa...
...fletto i muscoli e sono nel vuoto...

La mia motorella: Clicca

...non prendere la vita troppo sul serio,
                                     tanto non ne uscirai vivo....

gbking

#16
Settembre 02, 2008, 14:45:25 PM Ultima modifica: Settembre 03, 2008, 01:22:21 AM di gbking
Crea intendi la guaina nera, con l'anima in metallo e all'interno il tubicino in teflon?  ??? :o
   GBking       
"Non dire gatto se non ce l'hai nel sacco ma sopratutto non dire mulo..."
gbking_on_the bike             PezzyBoy: tessera n. 001             Stultorum mater sempiter gravida
'Dottore, sono venuta per prenotare un disagio ormonale, un test gravitazionale e un talpone vaginale'

lucaxr88

#17
Settembre 03, 2008, 00:54:42 AM
per quanto riguarda i tubicini di sfiato, puoi anche toglierli, non infliscono ne sul rendimento e ne sul difetto che ha la tua moto. a me non ci sono mai stati(vecchio proprietario) e la moto va, lo stesso.
vespa px125e-1983
kawasaki en 500-1994
xr 600-1988
xr 600-1993
hornet 600-2001

gbking

#18
Settembre 03, 2008, 01:21:50 AM
Ragazzi , operazione conclusa!

Innanzitutto grazie per i consigli!!!

Allora, ho rimontato tutto (carburatore, cavi nuovi e tubicini nuovi) e va benissimo!
Non si presenta più il problemache avevo segnalato ad inizio topic! :ok:
   GBking       
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lucaxr88

#19
Settembre 03, 2008, 02:33:44 AM
alla fine qual'era la causa?
vespa px125e-1983
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xr 600-1988
xr 600-1993
hornet 600-2001

gbking

#20
Settembre 03, 2008, 02:36:00 AM
Carburatore sporco! :)
   GBking       
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Crea

#21
Settembre 03, 2008, 11:03:09 AM
Citazione di: gbking il Settembre 02, 2008, 14:45:25 PM
Crea intendi la guaina nera, con l'anima in metallo e all'interno il tubicino in teflon?  ??? :o
:sisi:
mi pareva di avergli dato tra cavi, guaina, fermafilo attorno ai 20€, e ci abbiamo fatto sei moto tra cavi frizione e alzavalvole... ::)
per i cavi accelleratore c'è una misura più piccolina mi pare...  ;)
...fletto i muscoli e sono nel vuoto...

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Gogo

#22
Settembre 03, 2008, 11:14:15 AM Ultima modifica: Settembre 03, 2008, 11:14:39 AM di Gogo
Citazione di: lucaxr88 il Settembre 03, 2008, 00:54:42 AM
per quanto riguarda i tubicini di sfiato, puoi anche toglierli, non infliscono ne sul rendimento e ne sul difetto che ha la tua moto. a me non ci sono mai stati(vecchio proprietario) e la moto va, lo stesso.

I tubicini rimettli che è meglio....evitano che entri la polvere e lo sporco nella vaschetta, evitano che entri l'acqua quando la lavi e soprattutto se cadi ed esce benzina dal carb evitano che la stessa possa andare a contatto dei collettori......roveni.... :-X.
Tenere puliti ed in ordine quei fori è importate per la carburazione.
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