In caso di neve...

[Ralf]

Ne parlavo proprio l'altro giorno con un amico.
Ho in programma di provare un qualcosa di simile nei pressi di Madesimo.

Comunque complimentoni.
Ma il cingolo da dove proviene? Suppongo da una motoslitta demolita.

[MarcoVR]

Ti faccio i miei più sinceri complimenti per le foto scattate, ma sopratutto per l'opera che hai realizzato!

[belzebelze]

non avevo visto altro, ottime foto, bel video, complimenti e
qualche dettaglio sull'opera meccanica? 

[Cubanonano]

  opperbacco! 
quoto belze: hai voglia di spigarci un pò? Grazie 

[nereoXR]

Cooomplimenti sia x il mezzo stupendo che x l'ottimo servizio fotografico!!!   

[marcopera]

Che dire, ho posseduto una bella serie di moto da enduro: 2 tenerè, 1 XT, 1 TT59x, 1 TTR600, 1 XR600, ma alla fine questo progetto l'ho applicato alla Dominator perchè delle precedenti ormai non ne ho più nessuna...
La Dominator l'ho presa incidentata, ma non aveva 'sti grandi danni.
Il cingolo è una realizzazione degli anni '80, veniva montato prevalentemente sui trial (Fantic, SWM, Bultaco) ed era prodotto da una ditta di Recoaro. Infatti il mio cingolo è stato smontato da un Fantic 125. Questa ditta (si chiamava POZZA, esiste ancora ma adesso produce giochi per parchi divertimenti) aveva anche prodotto l'Alpenscooter, un mezzo dato in dotazione agli Alpini realizzato sulla stessa base di questo cingolo (io ne possiedo uno, lo vedete qui: http://www.marcopera.com/v1/index.php?id=9&ext ).
Per applicarlo alla Domi ho dovuto modificare il forcellone ed allargarlo per ospitare il cingolo che è largo circa 30cm. Naturalmente anche la trasmissione ha dovuto essere spostata all'esterno, e per questo ho dovuto inserire un alberino di transizione grazie al quale ho anche ridotto i rapporti. Lo si vede applicato al forcellone proprio dietro alla pedalina sinistra.
Altro capitolo riguarda lo sci anteriore: Lo scafo che vedete in alcune foto veniva dato in dotazione insieme al cingolo, mentre io ho voluto provare ad applicare una tavola da snowboard che funziona meglio ma solo nella neve un pò più dura, quando è fresca e profonda è meglio lo scafo, anche se è molto duro da girare alle basse velocità (quindi è meglio andare sempre a manetta...).
Ho avuto qualche problema all'inizio perchè quando si gira in neve fresca viene alzata una bella nuvola di neve che poi va a finire nel filtro dell'aria. Per evitare ciò ho dovuto sigillare bene tutto il sottosella ma la soluzione finale sarà uno snorkel che va ad aspirare sopra il serbatoio.
Ho dovuto montare anche un tampone per limitare l'escursione della sospensione posteriore, altrimenti il cingolo andava a cozzare contro le marmitte.

Con tutti questi cavalli adesso però ci si diverte.....

[Barte]

Bellissimo l'Alpenscooter potresti rimetterlo in produzione con uno stile sempre retrò a Cortina andrebbe a ruba 

[ste74]

E' una super figata!!!!! Mi associo anch'io a chi sostiene che con un ferro del genere si diventa per forza fan della neve.

Costo dell'intervento?

[marcopera]

Il costo è stato abbastanza limitato... circa 1500 euro di materiale (moto, cingolo, accessori) e tante ore di officina che non posso quantificare, ma è stato un vero divertimento lavorarci. Ora devo lavorare ad un congolo più snello da applicare sul trial senza sconvolgere tutto il retrotreno, vedremo cosa esce fuori...

[Vicepresidente fu Horseman]

Quoto gli altri !   Gran bel mezzo e belle foto.

Quando si dice il genio italico ( o l'arte di arrangiarsi.....boh )

[bayaye]

hehehehehehehehehehehehehehe

...non vi è limite alla malattia....


BRAVO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

[edivad]

bellissimi entrambi i mezzi   

[monoinside]

 

[lelef]

non è che fai un kit universale?
visto il meteo che c'è ultimamente qui a Milano e il modo in cui NON puliscono le strade andrebbe a ruba