xr600r vs ttr600

[rainbowsix]

Io ho avuto dal 93 al 97 l'XR600R,e tutto conosciamo i suoi pregi e difetti.Nel 1998 in cerca di un'altra Xr (avevo riconosciuto la cazzata che avevo fatto nel venderla) mi ero imbattuto in un bel TT600S 59X..in quasi ottime condizioni e lo presi al volo,c'era solo da mettere gli adesivi sul serbatoio e il tappo allo scarico.Ecco le mie impressioni:

XR maggiore allungo e frenata migliore(disco posteriore),impianto a 12V e + facile da avviare.Solo il bloccasterzo come antifurto e secondo me ciclistica migliore.Finiture migliori.leva del decompressore manuale.

TT 59X finiture al di sotto del livello Honda,impianto elettrico a 6V con quella mini batteria...inesistente,freno a tamburo posteriore.Il motore migliore ai bassi grazie al doppio carburatore,ma poco allungo...serbatoio olio separato..in una vaschetta dietro la fiancatina sx cosa che nn mi piaceva,e solo blocchetto di accensione come antifurto.Impegnativa nell'avviamneto.Portafaro molto +è bello rispetto a quello della XR..almeno sulla mia avevo quello USA

Difetti dell'XR...e li conosciamo,carburatore capriccioso...con piattelo dell'aria delicato..terza marcia delicata
Difetti del TT 59X impanto elettrico 6V con batteria,avviamento + impegnativo,albero motore delicato...
Ricordiamo che il 59X è stato un fenomeno quasi totalmente europeo se nn italiano...negli States lo importavano fino al 1987.Ricordo le impressioni nel 1993 quando presentarono quell'obbrobio del modello Belgarda...al Motorshow..i fedeli yamaha bestemmiarono in 32 lingue..e i rappresentanti nello stand giapponese..erano preoccupati che nemmeno potevate immaginare..UNA PORCATA