PROBLEMI MONTAGGIO GPR

[Josh]

Ciao...ho comprato uno scarico omologato GPR per il mio XR440...ieri ho provato a montarlo, ma ho alcuni dubbi...
Il collettore che unisce il silenziatore ai colletori originali sfiora il talaio, che con qualche vibrazione andebbe di sicuro a toccare.....normale?
Poi il silenziatore è parecchio lungo e tocca il codino posteriore...se poi uso dei distanziali d'obbligo per non toccare con la gomma posteriore non ci sta...
Infine (come se non bastasse) il silenziatore con il collettore ha un pò di gioco e non un bel piantaggio come dovrebbe essere...credo che così sfiati...no?
HELP!!!qualcuno di voi ha riscontrato questi problemi...
Ciao

[Campolone]

il classico "problema" da risolvere col bricoxr   
Anch'io ho avuto i tuoi stessi problemi sul 600 con lo stesso terminale silmotor (alis gpr alis mivv): con boccole, distanziali e foglio d'alluminio per correggere l'accoppiamento del diametro collettori/terminale ho risolto la problematica 

[Josh]

Grazie,...
MA CON QUELLO CHE COSTANO QUESTI SCARICHI...DEVO ANCORA PERDERE TEMPO PER ADATTARLE???

Però tocca contro il telaietto il collettore...che faccio?

Ciao

Per spessorare il collettore ho dei fogli di rame spessore 0.2 mm...vanno bene,no?

[Campolone]

prova pure col rame, io avevo usato alluminio.
per collettore che tocca al telaietto cosa intendi? Il tratto di terminale che si inserisce nei collettori tocca contro il telaietto? Il tubo del collettore prima di montare il terminale tocca contro il telaietto?
Per risolvere questo problema prova a fare un distanziale che spinga verso l'interno della moto il collettore dopo che è stato montato il terminale...mezzo cm può essere sufficiente. Il distanziale comincia a farlo con delle rondelle interponendole tra il telaietto reggisella e il bullone saldato del terminale...vedrai che spinge, se risolvi così allora lavora di fino facendoti un distanziale vero e proprio della giusta dimensione 

[Josh]

Praticamente, il pezzo di tubo che collega il terminale GPR ai collettori iriginali tocca contro il telaietto vicino al filtro...
Lo scarico originle è un pezzo unico...e non toccava...ho provato a fare distanziali ma più mi allontano dal reggisella per non fare toccare la gomma contro il terminale,più tocca il tubo contro il telaietto...
Ho sempre montato scarichi racing sulle mie moto...mai fatto tanta fatica...nemmeno sulla mia Varadero che l'avevo smontata mezza per montare i leovince...

[Campolone]

Josh mi sorge un banale dubbio, ma il silenziatore che hai comprato sei sicuro che sia per il 400?
In ogni caso posta un po di foto del lavoro che stai facendo che vedremo di aiutarti un po meglio

[Josh]

ok posterò foto,,,
sono sicuro al 100x100 perche l'ho preso usato (seminuovo) da un ragazzo che aveva l'XR400...

sarà anche perchè dietro monto un 140 che è troppo largo?
tu che gomma hai?
Ciao

[Campolone]

Anch'io monto il 140 e anche a me tocca la gomma sul silenziatore quando però il forcellone va a fondo corsa. Toccano di poco solo i tacchetti laterali.

[Josh]

Ok...ma questa sera le ho provate tutte...tocca...appena riesco posterò le foto...

[Josh]

Il problema dell'accoppiamento collettore terminale l'ho risolto...con dei fogli di rame...
ma non c'è verso di montarla senza che tocca da qualche parte...nell'unica posizione che potrebbe stare...sfioro il parafango posteriore e il 140 toccherebbe sicuro...
Settimana prossima andrò a prendere un'arrow d'occasione...speriamo di non avere gli stessi problemi...
Ciao a tutti

[Rai67]

Scusate le domande ma il gpr del 400 si può montare sul 600? e nel caso l'omologazione del 400 va bene anche per il 600?

[Barte]

Io personalmente non ti posso aiutare..... ma chi meglio della GPR stessa può farlo?
http://www.gpr.it/