Pinza braking 4p

[fede954]

Io neanche ce l'ho quella piastrina, mai avuto nessun problema

[Cako]

non serve a nulla fare spesso lo spurgo....serve solo se nodi problemi in frenata. se no un avolta pieno e senza bolle l'impianto è pieno e il 5.1 nn lo mandi in ebollizione facilmente....

[Bracco]

Ciao Belin.

Io monto la  Braking 4p ricavata dal pieno prima serie (quella non nera)

A parte le stesse tue difficoltà avute con il riempimento, vedo però che ci hai messo un pò più di tempo a capire che il problema nasceva dalla curva che fà il tubo sopra la strumentazione che non permette al fluido di scendere fino alla pinza.  

Le piastrine di cui parli non sono necessarie. Per esempio, nel mio caso, nonostante abbia il disco Braking Wave perfettamente centrato nella pinza, ho dovuto rimuovere la sola piastrina destra, quella lato ruota, altrimenti la pasticca faceva fatica ad entrare ma, soprattutto, rimaneva sempre "frenata". Dopo un pò di tempo, in occasione di un cambio liquido, l'ho rimessa.  

Salut

[franzer]

Ciao Belin.
vedo però che ci hai messo un pò più di tempo a capire che il problema nasceva dalla curva che fà il tubo sopra la strumentazione che non permette al fluido di scendere fino alla pinza. 

l'ho capito poco dopo aver postato.... cmq ho risolto smontando anche la pompa.... l'ho appesa ad un filo calato dal soppalco del box.
almeno avevo tutto in verticale e le bolle d'aria non dovrebbero così essersi create/infiltrate dentro la pinza.
Bracco cmq hai indovinato così tanto che mi ci hai fatto rimanere male....

Salut braccobaldo!!!!!!

[Cako]

Mi dimentico sempre che le cose ovvie bisogna dirle lo stesso al Franz.

[franzer]

chiedo perdono a tutti ma non sono nato imparato..... almeno con questa nuova immaginina mi mi salvo...
Io sò di non sapere, quindi sò più di tutti voi!