batteria servizi e relè dedicato

[ROBY_HRC]

le lifepo4 in base al tipo di utilizzo vanno caricate con tensione tra i 13.8-14.4V.
in realtà a differenza delle batterie tipo allarme queste andrebbero caricate con un caricabatt. ad hoc in quanto la carica non avviene tutta a tensione costante...ma ci sono almeno 4 fasi tra tensione costante,corrente costante,impulsiva e mantenimento.
Che poi...applicati i 13,8V si carichi no lo stesso...è un altro paio di maniche.
Lo step up da 2 A potrebbe essere la soluzione...ma caricheresti sempre a tensione costante.
La differenza fondamentale tra un alternatore ed un caricabatterie è che il primo è un generatore di corrente e nasce SOLO per tenere in tampone la batteria avviamento che servirebbe a rigore di logica SOLO x l'avviamento in quanto l'extra potenza prodotta dalla'alternatore serve x i servizi.
Una batteria montata su una moto come "tampone" x sopperire alla poca potenza dell'alternatore ....andrebbe caricata BENE con un caricabatterie specifico ciclicamente onde degradarla.

cmq se l'intenzione è solo quella di avere il 12v stabile a bassi giri...personalmente potere i per lo step-up come questo..oppure il 6A.

è fatto apposta...no relè,no batteria,no diodi...ed è anche stagno e dissipato.
puoi sostituire addirittura il regolatore originale.

[Webbo]

ok, ma il regolatore che monto io è l'electrex trifase... non c'è trifase ? 

in pratica avrei:

statore

raddrizzatore trifase - DC da 300W con condensatore in parallelo

e poi lo stepup sul DC.. potrebbe essere..

[ROBY_HRC]

ignoravo che il tuo regolatore fosse trifase.
si...stepuppi dopo l'electrex

[Webbo]

però stabilizzo solo fino  a 120w che tra fanale da 55w, frecce, clacson e ventola spal da 3A, nel peggiore dei casi mi sa che li ciucciamo tutti..
a me interessa che renda bene al minimo, la ventola il fanale ant e il clacson.. sai quante volte nel deserto la gente mi scappa via e quando gli suono non mi sentono ?   

[ROBY_HRC]

io la ventola essendo carico induttivo...la lascerei diretta subito dopo il tuo regolatore .tanto va lo stesso anche a 10v.
e guadagni altri 3A di margine.la.ventola ê l'assorbimento più alto.

ma il regolatore boost che ho postato prima non è da 6A....e c'è anche da 10A.?

[Webbo]

quello che hai postato è da 10.. e la ventola è quella cosa che vorrei andasse a manetta, sopratutto al minimo..
e separare i carichi vuol dire rifare mezzo impianto.

[ROBY_HRC]

bhe 3x12=36w+55w di lampada sei a 91w. ignoro consumo luce dietro e clacson.Hai 29w di margine.

al max metti sotto relè il clacson...quando suoni sgancia la ventola....ahahahahahah