[Fondello x terminale] Leggende o realtà?

[Rudy Mc Queen]

Buona sera a tutti i ragazzi del forum...
non trovando un fondello aperto per la XR650R e vedendolo Dallara a cifre di milionari per un giorno, avrei trovato sto' ordigno segnalatomi dal competente BARTE in vendita in USA.
Date per favore un' occhiata:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2000-2005-Honda-XR650-XR650R-Billet-Exhaust-Power-Tip_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem27b11d8848QQitemZ170475227208QQptZMotorsQ5fATVQ5fPartsQ5fAccessories


ok amici visto?
Di acchito mi vien da pensare che sto' coso faccia un casino terribile tuttavia ho fatto 54.000 km con un Suzuki DR600 munito da subito di Arrow e devo dire che mai sono stato multato per rumorosita'.
Il dubbio che ora mi sorge e' quello di poter far del male involontario al mio Amore perche' da qualche parte mi e' stato detto che un silenziatore molto aperto potrebbe contribuire a "bruciare" le valvole di scarico.
Non sono competente a sufficienza per poter dire se questo fatto è possibile oppure no.
A rigore mi verrebbe da pensare che scaricando piu' gas nell'unita' di tempo il gruppo termico dovrebbe TENDERE a lavorare a temperature un poco piu' basse.
Per favore, chiedo appunto a chi piu' esperto di me se con silenziatore aperto le valvole di scarico tenderebbe a "bruciare" e perche' eventualmente ingrassando un po' la carburazione si risolverebbe questo problema.
Mi raccomando anche giudizio sul coso in vendita in USA e se esso potrebbe essere una specie di fondello di serie aperto.
Grazie ancora a tutti.
Buona serata.

Rudy.

Memento XR semper

[Webbo]

quell'aggeggio farà un bordello assordante, tanto quanto andare in giro senza inserto cromato nel terminale..

[orso]

  lascialo negli states,

[Barte]

Hai fatto bene a chiedere qui Rudy! 

Puoi modificare il tuo...magari prendi quello "tappato" che hai già trovato usato così in ogni caso ti rimane quello!
Purtroppo non è facile da trovare quello aperto originale..

[Rudy Mc Queen]

Ok grazie per i Vs. competenti interventi tuttavia oso richiedere se, i terminali aperti tendono a bruciare le valvole o se cio' e' solo leggenda.
Perche' inoltre si dovrebbe ingrassare la carburazione dopo aver aperto lo scarico?
Grazie come sempre per la vostra esperienza "about" XR650R

Rudy