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infilaggio perno ruota post

Aperto da maxxi, Giugno 01, 2010, 23:03:08 PM

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maxxi

Vedo dalla galleria che il verso da cui viene infilato il perno è al 50%. Vedo ora che sulle fisches viene infilato dalla parte del freno e tirato da quello della corona. Fino ad oggi io l'ho montato al contrario perchè così era quando ho preso la moto.
Così facendo noto però che rimane uno spazio abbondante ( 6/8 mm ) tra la battuta del mozzo e il forcellone per cui, tirando il bullone , il forcellone si chiude fino a  battere sulla boccola. Ho più volte avuto il sospetto che mancasse un distanziatore perchè la cosa non mi pare corretta.
Commenti ?
M.

gbking

Il mio asse è come il tuo: il dado lato disco.
La ruota entra precisa, senza 'spazi vuoti'.
6 mm non sono pochi... hai verificato di avere tutti i pezzi in ordine?
Distanziale lato corona, distanziale lato disco, staffa pinza freno originale?
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'Dottore, sono venuta per prenotare un disagio ormonale, un test gravitazionale e un talpone vaginale'

maxxi

Allora c'è proprio qualcosa che non va. Appena posso controllo. Grazie
M.

maxxi

Boccole distanziali ci sono. Ho rimontato il perno come indicato dalle istruzioni.
Rimangono sempre quei 7 / 8 mm di gioco che si eliminano serrando il dado.
Mah !
M.

gbking

A questo punto, credo ci siano 2 spiegazioni (sempre che le boccole siano quelle originali):

- il forcellone è stato allargato, in passato, nella sua porzione posteriore
- il mozzo ruota non è quello del 600 ma un altro che risulta meno spesso (di 7/8 mm)

Se non è di troppo sbattimento, potresti postare qualche foto del mozzo, delle boccole e della staffa reggi pinzafreno... ;)
   GBking       
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Webbo

oppure misura la larghezza del forcellone da libero, che la compariamo con qualche altro 600
Per cortesia non contattatemi in privato (via PM o mail) per aiuto o consulenze tecniche, postate pubblicamente, e se vi posso aiutare lo farò volentieri.

maxxi


Tomminoo

ma abbiamo quasi lo stesso problema.....
http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=34798.0
anche a me mancano circa 5 mm per serrare bene il perno forcellone con boccole originali!!
fai qualche foto ;)
ciaoo ;)

rainbowsix

Citazione di: gbking il Giugno 07, 2010, 12:25:19 PM
A questo punto, credo ci siano 2 spiegazioni (sempre che le boccole siano quelle originali):

- il forcellone è stato allargato, in passato, nella sua porzione posteriore
- il mozzo ruota non è quello del 600 ma un altro che risulta meno spesso (di 7/8 mm)

Se non è di troppo sbattimento, potresti postare qualche foto del mozzo, delle boccole e della staffa reggi pinzafreno... ;)


Gian..mi ricordo quando sei venuto a prenderti il fanale posteriore Europa...e abbiamo infilato quel perno e la ruota...anzi ci siamo dati una mano a vicenda...( e la XR attendeva solo il motore) ricordi?? ;D
Honda XR600RN 1992-Honda CRF1000L Africa twin Adventure Sport-Yamaha TDR250-Yamaha YZ250WR BYRD

1987-1989 Cimatti Gringo G1 50
1989-1989 Cagiva Cocis 50
1989-1992 Cagiva Tamanaco L.Explorer 125
1993-1997 Honda XR600R 1993
1998-1999 Yamaha TT600SW 59X 1992
1998-1998/2006-2007 Yamaha TDR250
2000-2006 Yamaha Vmax 1200 2WE America
2011-2012-2021 Honda XR650R SM MY05
2014-2015 Honda XR250R Me06 MY94
2006-2014 MV Agusta 910R Brutale America 204/300
2014-2015 Yamaha Vmax 1200 2WE America
1999-2017 Piaggio Vespa P200E
2012-2018 Yamaha TT600 59X
2016-2018 Honda CRF1000L Rally Victory Red

gbking

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