modello '86: carburazione o problema elettrico?

[oldsqul]

c'è qualcuno che potrebbe aiutarmi? Lamento una erogazione carente ai medio-alti ed un consumo elevato, qualcosa meno di 10 km/l, mai successo con una 4t. Per il resto la moto si avvia bene, ai bassi gira e spinge bene, lo scarico è originale.
Pensavo ad una non corretta apertura del secondo carburatore...

consigli? altre idee?

[oldsqul]

ho editato il titolo perchè un meccanico mi ha detto che potrebbe essere un problema all'avvolgimento (resina rovinata) o alla centralina, visto che la moto va bene ai bassi-medi ma insistendo l'eerogazione è sporca, irregolare e sale di giri a fatica.
Se fosse elettrico, secondo voi è più probabile l'avvolgimento o la centralina?

saluti

[rainbowsix]

direi centralina..ma tutto da verificare..

[oldsqul]

eventualmente ci sono produttori aftermarket per la centralina? Se si, quali?

saluti

[Stefano80]

potrebbe anche essere semplice usura del motore... (fasce/cilindro/valvole)
quanti km hai?
il motore consuma olio?
potresti far verificare la compressione...

[oldsqul]

non so quanto olio consumi, ho fatto ancora pochi km dopo il cambio.
Pensavo che il problema potesse essere elettrico perchè, se fosse problema di usura-compressione, probabilmente avrei una situazione opposta, cioè motore insoddisfacente ai bassi-medi ma che poi "maschera" un pò i problemi di compressione agli alti, allungando quasi normalmmente.

o sbaglio?

[Webbo]

c'è da dire che lo statore se fallato non funziona male solo ad un certo regime di giri, ma fa fare i capricci alla moto sempre specialmente quando si scalda, per morire inesorabilmente del tutto dopo un po.

[oldsqul]

riguardo al chilometraggio, una moto di 24 anni chissà quanti interventi al motore ha subito, potrebbero essere 10000 come 60000...
così ad orecchio non mi pare troppo vissuto, direi a metà vita

[rainbowsix]

di centraline usate originali se ne trovano...e ci sono anche quelli di concorrenza modificate per un numero di giri maggiore e le trovi su ebay.com

io sono + propenso per la centralina cdi anche se bisognerebbe provarne una differente per darne una certezza totale.

[oldsqul]

originali usate? la moto è dell'86, eventualmente è uguale (o intercambiabile) con quelle degli anni successivi?

[rainbowsix]

fino all'87 sicuro...poi nn so.cmq su ebay USA ve ne sono.NUOVA lascia perdere ti chiedono un botto se ancora disponibili x quell'anno.

[Stefano80]

secondo me  la centralina o va o non va... 

vista l'età io partirei con un talgiandino..

- Candela nuova
- Pulizia carburatore
- Gioco valvole
- Verifica compressione
- Verifica consumo olio
- Verifica catena distribuzione (basta smontare il tendicatena)
se la catena è "lunga" la fasatura delle camme si ritarda..

fatto questo si può iniziare a pensare di sostituire qualche pezzo..