I dischi flottanti delle stradali...

[nIkO_mx]

...quanto devono FLOTTARE di preciso??
sulla moto di "rappresentanza" (che al momento è pure l'unica, visto che l'XR è a pezzettini in garage ) ho trovato montati una coppia di braking flottanti.



il fatto è che sono un po' rumorosetti, si sentono quando prendo le buche e muovendoli a mano mi sembra che flottino un bel po'.
Visto che siamo in inverno ovviamente ho tempo per porre rimedio alla cosa, qualora fosse esagerata.
Devo preoccuparmi? Rischio di ammazzarmi perchè qualche nottolino mi molla? E' normale così? (perchè flottano appunto)
Nel caso siano troppo usurati posso sostituire i notolini con altri? (oppure si è mangiata la sede del disco e vanno cambiati i dischi?).
Le piste non sono consumate ma potrebbe anche darsi che finiscano prima i nottolini dei dischi in se...

n.

[rickyx]

i nottolini meno ''ballano '' e meglio e'. tanto quando si scalda il tutto il loro gioco lo prendono ugualmente. se i dischi ''ballano '' troppo, cioe' da flottanti diventano FLUTTUANTI,  il rischio concreto e' che ''allarghino le pastiglie nella pinza, e rendano inefficace la prima frenata che vai a fare.. purtroppo i braking non sono revisionabili, hanno i nottolini crimpati, ma in genere si usura il mozzetto in lega.. se guardi con attenzione vicino a un nottolino muovendo il disco, il segno dell'usura si vede..

[nIkO_mx]

ho dato un'occhiata veloce nel parcheggio ma non sono riuscito a vedere tanto bene dentro il nottolino.
Magari in serata vedrò di guardare più approfonditamente.
Il disco si muove perpendicolarmente al piano di circa 2-3 mm (ad occhiometro) mentre nel senso di rotazione di circa 1 mm.
Così a naso è troppo??
greeeesie

n. (ultimamente sono il più sfigato dell'universo con 'ste moto! )

[rickyx]

troppo..