consiglio pre acquisto serbatoio maggiorato

[solsil]

spero che sia la sezione giusta... secondo voi questo è quello giusto?...

http://www.ebay.it/itm/SERBATOIO-MAGGIORATO-HONDA-XR650R-/230851024521?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item35bfcb1689#ht_500wt_1100

secondo me viene da un wr e non da un xr... il colore mi spaventa un po certo ma 60 euro
grazie

tra l'altro... marca americana.. ma quale marca americana... Frank from Albino=)

Sil

[gianfranco1104]

non pensavo neanche che lo facessero blu.....
ad ogni modo i feedback di vendita sono buoni... se non lo acchiappi tu... lo prendo io..

[Webbo]

se la descrizione è giusta la foto è sbagliata, magari parla dell'IMS più grosso, ma la foto è di un Acerbis italianissimo per WR di qualche anno

[solsil]

ora chiedo e vediamo che dice!.. c'è qualche segno distintivo per capire se è quello giusto?.. non so una sigla o simili?
grazie!

[Webbo]

la soluzione è che ti mandi la foto di un serbatoio XR 650, che della acerbis sono SOLO rossi
se è un IMS o un Clarke che ti mandi la foto di un IMS o di un Clarke per verificare il modello è giusto

[Felino68]

L' IMS da sette galloni e' molto simile a quello in foto. Io ce l'ho ma e' stato riverniciato in rosso. Se e' lui non capisco cosa intenda per telaio in alluminio. Probabile che sia io a non averlo. La pompa a depressione e' prevista e ci sta perfettamente una Mikuni da 14 lt/h ma non so se la portata sia sufficiente. Sempre se e' lui, non e' compatibile con la ventola o la batteria dietro il radiatore destro, inoltre se hai il motorino di avviamento dovrai spostare la pompa a depressione di sollevamento. Per ora il mio ho rinunciato a montarlo perché comporre tutte le tubazioni di raccordo della benzina scansando metallo affilato e metallo rovente e' un vero casino. Inoltre la vite forata per la depressione e' da 5mm e sono stato costretto a farmela fare da un tornitore. Dimenticavo, i fori di attacco ai radiatori non coincidono. Il prezzo e' interessante se il serbatoio e' sano, ma c'è parecchio da lavorarci. I dadi affogati nella plastica, li dove vanno i due tamponi di gomma che fissano il serbatoio al telaio, non sono di ottima fattura ed il peso o le botte possono farli scollare. Se e' un Clarke te ne accorgi perché questi dadi sono quadrati di ottone come quelli del serbatoio originale. Chiedi se ti manda delle foto dei vai dettagli per verificare il tutto. Ciao.

[solsil]

grazie della dritta.. in effetti è molto simile all'ims, se non altro abbiamo capito che quello blu non centrava nulla con l'annuncio=).. ora le ho chiesto più foto dei dettagli ecc.. vediamo cosa salta fuori!