Info scarico arrow paris dakar

[Stefano Quintavalle]

Vorrei info sullo scarico arrow paris dakar da chi ne è possessore per xr 600 del 94. Dai pregi ai difetti

[carbonela]

io lo monto...ma francamente ti dico che và molto meglio l'originale senza fondellino posteriore...l'arrow allunga molto e fà un rombo osceno!!!!

[Stefano Quintavalle]

Grazie per il commento

[lelef]

esteticamente e storicamente è il più bel scarico che esiste per l'xr però è vero che non rende o meglio rende senza fondello ossia per l'effettivo uso per cui era stato studiato ,in quelle gare africane in cui non esiste ?? o esisteva limite fonometrico, ma fà un rumore allucinante.
non è omologato.
visto che ce ne sono in giro da 20 anni deve esser fatto proprio bene!

[RobertCross]

Anni fa giravo con un amico che aveva un'88 con l'arrow senza fondello.
E' impressionante/esaltante il rumore, quando mi arrivava alle spalle lo sentivo benissimo nonostante il casco e la mia con l'x-racing.
E' un rumore strano, diverso dai silenziatori moderni anche aperti...

Sicuramente da non usare in strada

[Stefano Quintavalle]

Quindi se ho capito bene se lo uso omologato non ho particolari migliorie rispetto all'originale diventa solo un fatto estetico ma se elimino il fondello in città diventa proibitivo usarlo per il casino di suono che fa. Magari sarà anche bello ma se ti fermano per controlli ti ritirano il libretto. Ho capito bene?

[Tacco]

La Arrow PD replica non è omologata. Con il suo fondello è davvero silenziosa ma non ha nessun codice omologazione ne fogli a corredo.

Però con quella il culetto dell'icserre è favoloso.

[Gianfry]

con l'arrow pd replica non puoi girare senza fondello a ogni sgasata saltano gli antifurti delle auto , la montavo sul dominator  ' un 2 in 1 ' torino-cosenza 1300km in un unica tirata andava un piacere solo fermo per benza ogni 100km senza fondello all'arrivo la capoccia mia non connetteva più la gente mi parlava io non rispondevo , la montavo sull'xr ' spettacolo ' meglio cambiargli i getti del carburatore originale , ne conservo 1 per mia amattissima chissà un giorno  ma non per girare in città 

[Ciopper]

anch'io ho il terminale arrow dakar e non ci sono numeri d'omologazione quindi penso che anche con dbkiller non sia utilizzabile per strada.

ne ho visto uno in vendita dove dicono che è omologato ma avevo scritto all'arrow e mi hanno confermato che non esiste:

http://www.motoshopitalia.com/product_info.php?products_id=7751&utm_source=shopmania&utm_medium=cpc&utm_campaign=direct_link

ciao

[stefano67]

con l'arrow pd replica non puoi girare senza fondello a ogni sgasata saltano gli antifurti delle auto , la montavo sul dominator  ' un 2 in 1 ' torino-cosenza 1300km in un unica tirata andava un piacere solo fermo per benza ogni 100km senza fondello all'arrivo la capoccia mia non connetteva più la gente mi parlava io non rispondevo , la montavo sull'xr ' spettacolo ' meglio cambiargli i getti del carburatore originale , ne conservo 1 per mia amattissima chissà un giorno  ma non per girare in città

Che getti ci vogliono per l'arrow su xr 600?
Togliendo il fondello mi si affoga.

[Stefano Quintavalle]

Va be' anche se non omologato a me piace. In ogni caso ho oltre lo scarico originale un giannelli silencers che non uso se a qualcuno interessa invio le foto magari riesco a venderlo e mi compro l'arrow. Ma qualcuno ne sa di più sulle marmitte giannelli? Solo pura curiosità a me piace il paris dakar

[Mao]

Non capisco come facciano a venderla con l'omologazione quando direttamente il produttore dice che non esiste..
Sicuramente l'avrete gia' notata questa...http://www.ebay.it/itm/ARROW-SCARICO-ALLUMINIO-HONDA-XR-600-R-91-97-/121100221687?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item1c3222bcf7&_uhb=1#ht_500wt_1219