Difetti vari assortiti...

[Stefano80]

..di che anno è la tua?
..i fori allargati si "notano" o fanno un lavoro fatto bene?
..nel senso, ti massacrano il cerchio o il lavoro è preciso?

[Jointer]

La mia è dello stesso anno di quella di mauro 2002; quindi cerki morad grigi.
Il lavoro secondo me non è così rilevante, giusto un pelino in +.
Cmq se passi dalla strada di Dall'ara e nn vuoi sobbarcarti la spesa e fare modifike tu vedi ke questo è l'unico modo, e oltretutto dopo il lavoretto risulta inutile o per meglio dire uno spreco cambiare tutti i raggi con altri da 4 mm previa modifica del mozzo.
Io i primi li ho rotti nei primi 1000-2000km, dopo di ke anke andando in pista e prendendo salti e cose varie mai avuto + problema (ora ca. 7000km).
Secondo me ti conviene fare come abbiamo fatto tutti, è una ruota ke gira hihihihi (scusate il doppio senso )
Ciao ciao
MAx

[Webbo]

ktm ed altre marche non rompono i raggi perchè i loro mozzi posteriori hanno 36 raggi anzichè 32 e perchè utilizzano raggi di diam superiore, min 4.5 mm

[Stefano80]

..per ora farò sostituire quelli rotti, poi vedrò..
..se si romperanno ancora interverrò personalmente allargando i fori sul mozzo e montando raggi da 4 mm (speriamo bene!!!!)..

Ciao!!

[GIANT SQUID]

ktm ed altre marche non rompono i raggi perchè i loro mozzi posteriori hanno 36 raggi anzichè 32 e perchè utilizzano raggi di diam superiore, min 4.5 mm

 [re] [pazzoide],,,,,.........esattamente,inoltre,sul mio Kappone,for example,sono mentati degli ALPINA da 4,5 mm addirittura con ringrosso in corrispondenza di funghi e nipples. Inoltre,lo stesso,in ogni configurazione,vede montato un minimalistico parastrappi ed i fori sul canale,presentano delle nicchie atte a consebtire la perfetta collocazione del nipple                          GIANT............