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modifiche per pista - quali?

Aperto da desmodado, Dicembre 19, 2014, 17:43:09 PM

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desmodado

ciao a tutti,
vorrei portare il mio motardone a castelletto di branduzzo che ho visitato pochi mesi fa grazie a qualche turno su una impreza wrx, la pista mi sembra adatta al motard, ma a parte la mia organizazione per effettuare la giornata di svago, chiedo a voi senz'altro piu esperti qualche consiglio su:

1. cosa togliere o aggiungere al nostro xr 650, senza stravolgerlo (modifiche reversibili), per poter girare meglio con meno peso, e senza l'ansia che se mi sdraio spacco tutto, anche per allegerire un po.

2. cosa portare come attrezzatura e gomme (attuali mutant)

il mio attuale rospo è originale nel suo insieme, scarico compreso.

graziee mille dei consigli.

ho cercato precedenti post, ma tutti prevedevano uno stravolgimento del mezzo ad uso pista, cosa che non vorrei fare io, poiche al momento la utilizzo anche per gite e sparate.

saluti :)

Webbo

tamponi anti striscio sui perni ruota..
forse vorranno i pattini di plastica sotto le pedane..
con lo scarico originale aperto forse potrebbe essere troppo rumorosa..
poi via portatarga, telaietto relativo, frecce,
forse vogliono anche la vaschetta recupero liquidi in caso di caduta..

ma devi cheidere a loro.
Per cortesia non contattatemi in privato (via PM o mail) per aiuto o consulenze tecniche, postate pubblicamente, e se vi posso aiutare lo farò volentieri.

desmodado

#2
ok bene ai tamponi in effetti non avevo pensato proprio.
lo scarico originale si è aperto ma ho anche da montare su il suo 'tappo'
non capisco la vaschetta recupero liquidi, dove?
senz'altro chiederò loro le specifiche per poter girare in pista, piu nello specifico a me interessava cosa fate voi quando ci andate in pista, quali accorgimenti e segreti per una giornata all'insegna del divertimento e non puramente della competizione.

la moto deve essere per forza assicurata o con l'assicurazione della pista vado sereno?
non penso convenga dire alla mia compagnia che vado a farmi due traversi a bomba....

Webbo

per l'assicurazione chiedi alla pista..
il recupero liquidi serve a non versare porcherie in pista in caso di cadute..
Per cortesia non contattatemi in privato (via PM o mail) per aiuto o consulenze tecniche, postate pubblicamente, e se vi posso aiutare lo farò volentieri.

dav-xr650

Cambia le "Mutand" e metti delle gomme decenti..

desmodado

#5

non vorrei andare off, ma in strada con le mutant mi trovo benissimo, anche se una volta calde scivolano leggermente, puoi citarmi qualche gomma buona per un uso pista\strada o anche solo pista?

ale_sarvaego

dipende tutto da cosa vuoi fare, ti consiglio metzeler rennsport, almeno dietro.
la tua xr a castelletto c'è già stata 6/7 volte.....con me sopra!


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XR 650r born to kick your ass.....

gerry.dp

io consiglio le consiglio le Continental SM che hanno molto più grip delle rennsport che avevo prima,e soprattutto danno più feeling ;)
      
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RAZZO

L'assicurazione della moto non serve in pista, ti faranno firmare
presumibilmente il modulo per lo scarico della responsabilità.
Se rompi la moto o ti fai male sono solo affari tuoi.
Allunga i rapporti perché Casteletto e' veloce.

Razzo


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desmodado

#9
ok bene ottimo grazie per i consigli su gomme e altro, ne farò tesoro.
la mia belva la voglio preparare a dovere :P


Citazione di: ale_sarvaego il Dicembre 20, 2014, 00:56:42 AM
dipende tutto da cosa vuoi fare, ti consiglio metzeler rennsport, almeno dietro.
la tua xr a castelletto c'è già stata 6/7 volte.....con me sopra!
quindi ti sei riconvertito...ci sentiremo

gerry.dp

Citazione di: Webbo il Dicembre 19, 2014, 18:16:26 PM
tamponi anti striscio sui perni ruota..

Ma i tamponi per i perni ruota come si montano? :-[
      
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RAZZO

Barra filettata e ruote da skate, se vuoi una soluzione economica.  ;)

Razzo


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desmodado

#12
mica male, mio fratello ne ha uno, gliele fotto

RAZZO



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desmodado

#14
grazie razzo...seguito attentamente, ora vedo se col torno riesco a fare qualcosa con dei pezzi di teflon, altrimenti vado di ruote di scateboard e mi ingegno