Sovrastrutture XR400 (sella e fianchetti) su XR600

[Lupin]

No no, nulla di così complesso, l'ho soltanto spostato sulla verticale per far si che, quando in accelerazione, gli assi: pignone-perno forcellone-ruota giacciano sulla stessa retta, limitando così al massimo la coppia che il tiro catena genera sul forcellone e che tende a comprimere la sospensione.

[gbking]

Quindi hai abbassato il perno forcellone?

[Lupin]

No, l'ho alzato rispetto a prima.

[Lupin]

Allora, sono in procinto di acquistare una sella dell'XR400, qualcuno di voi l'ha montata sull'XR600? Cioè è fattibile che poggi correttamente sul telaio oppure è proprio impossibile per quote troppo differenti? Giusto per evitare di effettuare un acquisto inutile. Grazie a tutti.

Ciao.

[orso]

  l'attacco sul serbatoio va spostato, di questo sono sicuro. per il resto non ricordo,non vorrei dirti fesserie   

[gerry.dp]

Ho una sella 400 sotto mano e abbinata ho una bella copertina Tecnosel direi ormai introvabile.
La zona ostica al montaggio sembrerebbe l'archetto del telaio al posteriore:



Tu come hai fatto Andrea?
Quell'archetto non fa scendere la sella e rimane un sacco di spazio al centro tra sella e telaio. 

[Lupin]

Ciao Gerry, se provi quella sella col serbatoio del 600 devi spostare il punto di attacco al serbatoio e scaldarla sul fondo per aiutarti a dare la piega giusta.
Io però la montai col serbatoio BL400 che ha una inclinazione e posizione diversa in quell punto rispetto a quello del 600 (è più orizzontale).
Ricordo anche che la sella non poggiava bene sul telaio e misi degli spessori.
L'archetto posteriore non mi ha mai disturbato in questo senso. Da me ci va il codino li sopra.
Considera che se pensi di far poggiare la sella del 400 sul telaio 600 non poggia.quindi conviene tenerla appena piu alta e mettere degli spessori

[gerry.dp]

Per il serbatoio no problem,o ne prendo uno del 400 o scaldo e modifico la sella.
Il mio dubbio era più che altro quello spazio che rimane tra sella e telaio. Cos'hai usato per fare gli spessori?
Magari se ti trovi a smontare fai qualche foto così vedo pure come l'hai fissata!

[Lupin]

Ho usato quel materiale allucinante con cui si spessorano gli imballi di oggetti delicati. E' una specie di spugna durissima e modellabile bianca.

[gerry.dp]

ok allora aziono un po la ricerca...

[Tomminoo]

e rinunci a quella bella sella comoda del 600???
interessanteeee!!!!
aggiorna aggiorna!
ciaoo

[gerry.dp]

Rinuncio,ma solo per la versione SM!
Nel frattempo sto facendo un paio di prove di adattamento,ho preso anche il serbatoio del 400...il problema resta sempre il fatto che rimane quello spazio tra sella e fiancatina...

[menico]

Continua così che poco per volta riuscirai a sistemare quel vuoto! Io sono per la linea classica XR ma confesso che questo adattamento non mi dispiace.

[gerry.dp]

Si si anche io sono per la linea classica,infatti vorrei preparare una versione EN classica classica.
Per la versione SM però vorrei slanciarla,snellirla...vediamo cosa riesco a combinare!

[menico]

Bisogna provare con un parafango da battaglia e vedere come va oppure mettersi lì con del cartone flessibile e fare delle sagome.Forse giocando con il colore dei fianchetti si riesce a combinare qualcosa;è un mix di cose diverse per arrivare al risultato.Se alzi il nero dei fianchetti  3- 4 cm in più,mà meglio 3,non so....si riduce il bianco tra la sella e poi si prova a chiudere in qualche maniera.