freno posteriore al manubrio

[gpsmax]

... mmm ...

secondo me, alla prima frenata seria te lo perdi per strada. quelle due alette del paradisco non sopportano quel tipo di sforzo... vacci piano...

per verificare la fattibilità di massima di un impianto, basta calcolare il rapporto di torchio idraulico. dividi l'area totale dei pistoncini della pinza per quella del pistone della pompa (area ho detto: raggio x raggio x 3,14) e la compari a quella dell'impianto originale. poi ovviamente c'è il rapporto di spinta della leva sul pistoncino, ma quello dà più che altro il "carattere" della frenata e non la "potenza frenante".