frizione più "ruvida"

[aisenauer]

inteso come sforzo alla leva, mi pare da qualche giorno più duro e anche affetto da qualche scatto.
Ho controllato, pulito e lubrificato la zona della leva vicino al perno, appena sostituito il cavo (quello d'acciaio, non la guaina) e, prima di connetterlo al braccetto dello spingidisco pare scorrere liscio come l'olio (cavo ingrassato prima di infilarlo in guaina), ma dopo aver connesso il tutto permane questa sensazione di rividità e scattosità che mai mi è capitato di sentire dopo gli altri cambi cavo.

ci sono altri imputati? Il cuscinetto dell'alberino spingifrizione ad esempio?

[gpsmax]

forse la guaina in teflon interna alla guaina metallica si è consumata e strozza il cavo. metti un cavo nuovo completo di guaina, costa poco e lo trovi anche su ebay

[aisenauer]

mi pare di averla già sostituita (la guaina esterna) qualche anno fa con una non originale, quindi senza guaina interna in teflon.

Se così fosse, alternative?

[RAZZO]

Cambiala con quella con il teflon all'interno.

Razzo

[aisenauer]

ricordo perchè non ho cambiato la guaina, perchè l'originale ha quell'ultima parte con un tubo metallico sagomato. Chi lo ha sostituito ha preso il cavo con guaina di serie o si trova aftermarket un'accoppiata uguale all'originale?

[Gogo]

Prendilo nuovo di serie, costa un pò di più ma di ottima fattura.