differenza ruote sui modelli xr

[LucaMO]

Mai avuto dubbi sul metterlo....era sol per capire.
Grazie di tutto.
Poi nei prox giorni vi faccio vedere ciò che ho io. ...
Buon anno

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[LucaMO]

Torno sull'argomento.

Questa è la mia ruota XR600 su forcella XR650



La ruota gira bene e tutto funzia.

Smontandola i pezzi che compongono lavantreno sono i seguenti:

A destra il lato disco freno a sinistra l'altro.
Le rondelle sottili hanno spessore 2,5 mm. Il resto credo sia di serie....
Ho trovato sulla moto questa situazione...non lho creata io.

Chiedo opinioni in merito a:
- il perno ruota non mi sembra il solito. Non ha lesagono "esterno" per avvitarlo ma solo lesagono incassato. Dopo breve ricerca mi  sembra sia quello FMX. Ci sta bene e credo che farò solo un foro perpendicolare all'asse principale del perno per poterlo smontare in caso di necessità in giro (portarmi un brugolone non ha senso).
- sul piede destro forcella, il perno viene tenuto fermo dalla placca che è fissata alla gamba forcella tramite 2 brugole superiori e due bulloni con prigionieri inferiori. Credo sia situazione di rimedio e che in origine siano stati presenti 2 prigionieri anche nel lato alto. Li ripristino?  Così in caso di necessità uso solo chiave di 10 x smontare. ..giusto?

Infine ho intenzione di installare il SIGMA MC10 per cui sto studiando semplice sostituzione rinvio conta km con boccola+parapolvere tipo CR sul mozzo, come visto in altro topic. Poi aggiornerò anche qui.

Grazie x vostri consigli e/o opinioni.

Viva il forum

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[LucaMO]

Non so perché mi ha caricato le foto storte....
Il lato destro è in alto....
Vi chiedo scusa

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[gpsmax]

se il tuo perno ha solo l'esagono interno, trova un bullone con l'esagono corrispondente, salda un paio di dadi sulla filettatura e ti sei fatto una chiave smontaruota molto più pratica di un perno. la manovri con la chiave a stella corrispondente (che ti porteresti comunque dietro) e permette di stringere molto di più.

[LucaMO]

Ho risolto così



Dove mancavamo i 2 prigionieri sul piede forcella ho messo 2 grani M6x35mm con frenafiletti. 
Ho utilizzato poi 4 dadi ciechi x fissare la placchetta che ferma il perno ruota sul piede destro.
Nel mozzo, dopo aver tolto la chiocciola conta km e relativi ingranaggi, ho sostituito il parapolvere ruota con quello più largo dei CR 91, cod. Ricambio Honda 91254-KA3-831 (al modico costo di 11€). Ho dovuto comunque realizzare una boccola avente misure diam. 22mm esterno, 17epocopiù mm interno, lunga 30mm che con il perno "strano" che ho è perfetta per sostituire lo spazio ex - chiocciola.
Grazie ancora al forum.

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[gpsmax]

si, il trucco del parapolvere del CR '91 è un classico. e va alla grande...