Nr. Telaio e configurazione XR600

Andreasixtyeight · Febbraio 23, 2024, 08:51:26 AM

Buongiorno a tutti,
mi sono presentato qualche giorno fa nella sezione "presentazioni", mi chiamo Andrea e sono in procinto di acquistare una XR600 del 1987.
L'attuale proprietario mi ha fornito i primi numeri del telaio che sono PE0452, dall'archivio risulta essere la seguente: 1987 XR600R – RH PE04 – 520***.
Siccome la moto è completamente da restaurare volevo sapere se, per quanto riguarda l'estetica posso attenermi alla foto che trovo sul sito relativa alla XR del 1987.

Grazie.

Webbo · Febbraio 23, 2024, 10:16:49 AM

si, certamente

Andreasixtyeight · Febbraio 23, 2024, 11:02:43 AM

Grazie Andrea,
ne approfitto per chiederti un'altra cosa,
nella foto del modello 1987 che trovo nel sito ho notato che è scritto ver. USA,
la versione Italiana è uguale o differisce in qualcosa?
Siccome la vorrei poi iscrivere al registro storico FMI devo essere sicuro che rispecchi l'originalità.
grazie.

Webbo · Febbraio 23, 2024, 11:54:08 AM

nalla versione USA manca il portatarga posteriore in gomma (tafanario) e relativo fanale
la mascherina portafaro è diversa, la versione europea ha una parabola più grande.
non ricordo se la versione USA abbia lo specchiatto, la nostra, si
al momento non mi pare ci sia altro

Andreasixtyeight · Febbraio 23, 2024, 15:08:44 PM

Quindi Andrea deduco che per iscriverla al registro storico FMI dovrà rispettare la normativa europea, faro con portatarga posteriore e faro + mascherina anteriore.

Me lo confermi?

grazie.

UOrsini · Febbraio 23, 2024, 15:44:26 PM

Direi proprio di sì visto che siamo in Italia

Ciao Ugo

Andreasixtyeight · Febbraio 23, 2024, 16:47:43 PM

Ok grazie Ugo per la conferma.
Mi metterò alla ricerca dei pezzi "Europei" per farla FMI.
Poi tornerà stile USA!!

RobertCross · Febbraio 24, 2024, 11:39:06 AM

Nel 2010 la mia è passata FMI col faro USA e senza il portatarga(tafanario).
Ora non so se siano diventati più severi.

Considerato che quei pezzi sono costosi e introvabili io proverei a farla passare coi pezzi USA.

Andreasixtyeight · Febbraio 24, 2024, 14:23:22 PM

Ciao Robertcross,
Effettivamente questi pezzi sono molto costosi e si difficile reperibilità.
Pensavo anche io di provare a farla passare con il fanale USA, poi al limite mi chiederanno l'adeguamento in fase di iscrizione.
Mi è già successo con il VN800 che ho presentato con i telaietto per borse laterali, mi hanno chiesto di toglierli e di rifare le foto, poi la moto è passata.
Grazie.

Inviato dal mio M2004J19C utilizzando Tapatalk