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revisione statale xr 650 del 2001

Aperto da xraffo, Febbraio 11, 2008, 10:23:00 AM

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xraffo

Venerdi scorso ho portato la moto a fare la revisione statale e indovilate un po', il numero del motore non corrispondeva al num sul libretto.
Il rischio era il fermo della moto fino ad avvenuti accertamenti.
Pero' il motore è il suo dfatti il num del motore era in parte quello del telaio.
Allora chiamo dall'ara e mi chiede : sei a torino?
Io rispondo si.
Come risposta mi dce che solo a torino controlla MCTC , che è un errore di trascrizione sul libretto comune a molti xr 650 .
Adesso gli ho faxato il libretto e hanno detto che mi spediranno a casa un certificato da presentare in motorizzazione per la correzione del libretto.

Quindi CONTROLLATE SE IL VOSTRO NUMERO DI MOTORE CORRISPONDE A QUELLO SCRITTO SUL LIBRETTO.


Ciao

Webbo

senza nulla togliere alla tua buona volontà...
saranno 2 anni che c'è l'avviso nella sezione legale del forum...
Dall'Ara sa già tutto e ti spedisce quello che serve..
Per cortesia non contattatemi in privato (via PM o mail) per aiuto o consulenze tecniche, postate pubblicamente, e se vi posso aiutare lo farò volentieri.

xraffo

Due anni fa avevo fatto la rev senza problemi, forse perchè qualcuno non fa bene il suo lavoro.

Scusate la ripetione...


Ciao



Kap

mai successa una cosa del genere........questo vuol dire che la revisione e' solo una truffa visto che "molti" non controllano niente.......... :angry2: :angry2: :angry2:
Kap


Ex Kawasaki Ninja 9-r 94
     Yamaha R6 03
     Aprilia Pegaso Strada 05
     Yamaha FZS 1000 Fazer 03
     Yamaha XT 600 2KF
     Honda XR 650 R

HorneT 09

http://niubbucumm.attivatribuna.com/forum.htm

The New Bucum..........

rickyx

ma da quando controllano il numero di motore sulle moto???? e poi, se uno scassa tutto come me ad esempio???? boooooooohhhhhhhhhhhhh....... prenderli a colpi di mazza ferrata e' fare atto dovuto....
da piccolo avevo un seggiolone altiiiiiiiiiiiiiiiiiiisssssssssimo..........
    http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=18010.0   
     

RAZZO



WAKATADAO RESING TIM

KAZZEMBERGHER TEAM

fede954

Oh ma che pignoli, cosa glie ne frega di controllare il n. motore :-[

E, come dice rikyx, se uno scassa il motore cosa deve fare... burocrazia italiana :botte:
MEMBER OF KAZZEMBERGHER SM TEAM :cellera:
"Di sentire il motore che spinge ne ho bisogno come l'aria che respiro" (G. Villeneuve)

xraffo

Ho visto il vecchio post.Scusate se non sono un genio dei forum, io volevo solo essere utile.
Comunque leggendo quello che hanno detto a Webmaster, cioè che basta il foglio che rilascia dall'ara senza corregere il libretto non sono d'accordo.
Difatti alla motorizzazione dicono che il n di telaio e di motore sono gli unici dati che anche in un paese straniero possono controllare e per legge devono essere corretti.
Non capitera' mai ma se a una frontiera controllassero tutti i dati uno passerebbe guai, e poi pensate a qualche agente della polizia stradale pignolo (e ce ne sono in giro) soprattutto se la vostra moto ha gia qualche modifica!!!
Io avuto il certificato da dall'ara faro' correggere il libretto.
Come si dice soprattutto in italia non capita ma non si sa mai!!!