Dischi FRIZIONE XR400 quali e DOVE acquistarli?

[Pablo]

Il Ns amico Carlo ha la frizione che slitta...
Il meccanico l'ha mollata dalla regolazione sul carter!! Anche perchè sulla leva era già al limite...

Fatto sta che la moto ancora (anche se pochissimo) SLITTA... a questo punto indubbiamente il problema deve essere imputabile all'usura dei dischi...

Si voleva quindi procedere alla sostituzione...

QUALCHE DOMANDA:

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Costo del pacchetto dei dischi?
Marca consigliata?
Il montaggio avviene come nel 2Tempi?
Qualche accortezza da prendere prima di iniziare il lavoro...

E chi più ne ha... più ne metta!!!

Grazie
Pablo

P.S.
x gli auguri è ancora presto... 

[Blashyrkh]

Bravo 

[ManuHellas]

mi pare che li trovi su XRs only, ma devi farteli spedire dagli usa....prova su ebay se trovi qualcosa che sia nuovo e conveniente! Sul prezzo non ho la minima idea!
Hasta pronto pablito!
ManuHellas

[XR17]

Li dovrebbe fare la Ariete.
Dovete cercare dai ricambisti.
I costi dei dischi di attrito dovrebbero essere 90 originali, 50 di concorrenza. Anche con i dischi in acciaio il costo raddoppia.
Non dimenticate la guarnizione del carterino frizione.
Per cambiarla (frizione) senza cambiare l'olio bisogna inclinare la moto fortemente a sinistra, altrimenti esce tutto.

[ROBY_HRC]

CIAO!
cerca sul forum...c'era una ragazzo che causa chiusura negozio svendeva svariati pezzi di ricambio nuovi x varie moto.
nella lista c'erano anche i pacchi frizione completi x xr 400.
lo standard a 25 euro e quello sintetico recing a 35 euro....volendo c'era anche il cestello x la frizione.

purtroppo non ricordo dov'è ma prova a cercare!!

ciao roby

[ghost]

... prima di installare i dischi inzuppali con olio motore...

[ARTIGLIO]

nuovi originali honda solo i dischi di sugherite 90 euro.

[ppm]

ti consiglio di comprare solo quelli in sughero (quelli in acciaio è praticamente impossibile che si usurino) e non quelli racing ke durano un niente.
prima di montarli lasciali almeno un paio d' ore ammollo nell'olio motore, dopodichè per eseguire il lavoro senza togliere l'olio motore dalla moto, è sufficiente che tu la 'corichi' sul lato sx a terra, in modo da poter tranquillamente levare il carter dx senza perdite
ciao

[Blashyrkh]

Grazie a tutti per le risposte!
Ho appena scritto al ragazzo che ha messo il post per la chiusura del negozio chiedendogli se fosse ancora disponibile il kit frizione completo NEWFREN a 35 euro, speriamo ce l'abbia..

Acquistare negli U.S.A. lo escludo, troppi casini, troppe spese, e poi figuriamoci se non si trovano dei dischi frizione in Italia 

Comunque se i dischi in acciaio è praticamente impossibile che si usurino, non sarebbe meglio prendere quelli invece di quelli in sughero? Forse c'è qualcosa che mi sfugge 

Infine, se la prima soluzione sfuma, mi orienterò su dischi non originali.

Grazie ancora, ci aggiorniamo 

                                                                                                         Carlo

[Webbo]

normalmente una frizione formata dall'interposizione di dischi metallici (alu o acciaio) con dischi guarniti (sughero o materiali cimpositi)

[Blashyrkh]

Ok, tutto chiaro