Controllo livello e cambio olio

[RAZZO]

Mi pare un pò esagerato come consumo !! 

Honda-Razzo.

[ciroix]

anche io lo penso no può dipendere anche dai rapp corti? con rapp più lunghi farei sicuramente più km dopotutto la 650 sm non monterebbe 15-45? non vorrei che fosse solo un escamotage allungare



altrimenti cosa potrei controllare???

[RAZZO]

I rapporti contano relativamente ... chiaroche con i rapporti corti è più facile raggiungere i giri + alti del motore ma tuttodipende da quanto insisti con lo stesso rapporto.
Quanti Km. ha la moto ? L'hai usata sempre tu ? ... o l'hai comprata usata ?
Ogni quanti Km. cambi l'olio ?

Honda-Razzo.

[Webbo]

che olio usi ?
anche io con il Motul 300V riscontravo un consumo un po elevato
aperto il motore, nessuna anomalia.
prova magari a cambiare olio..
se usi un sintetico prova con un semisintetico..

[ciroix]

no la moto è 2003 usata in off
anche io uso motul sinceramente non mi ricordo quale
e la moto dovrebbe avere intorno ai 20000 dico avrebbe perchè ho perso il conto

[antarctica]

Ehi ciroix,  cannone "di fuoco" allora...dato il consumo elevato 

....stando sempre a cannone in città la sera tardi

    ..però mi sorprende più questo che il consumo dell'olio....

[ciroix]

risolto il consumo ho cambiato i rapporti prima 14-48 ora 15-48 su xr650sm come dicevi tu HR insistevo troppo a giri alti ora in più la moto va molto meglio tira di più e ha anche più allungo ah l'olio che uso è motul5100 sintetico grazie a tutti per i consigli

[ciroix]

per antracita non mi dire che una città come roma vuota non ti ispirerebbe pure a te :-) e l'unico momento è la sera tardi notte ancora grazie a tutti

[Lupin]

Ciao ragazzi, ho da pochissimo fatto il cambio olio e, quando vado per controllarlo a moto calda, non riesco a vedere il livello sull'astina perchè l'olio è trasparente (penso perchè sia nuovo). A freddo è rosso (Castrol GP) ma quando riscalda non lo vedo più!!!

[mvc76]

Ciao ragazzi, ho da pochissimo fatto il cambio olio e, quando vado per controllarlo a moto calda, non riesco a vedere il livello sull'astina perchè l'olio è trasparente (penso perchè sia nuovo). A freddo è rosso (Castrol GP) ma quando riscalda non lo vedo più!!!

Asciuga l'asta, dopo aver scaldato la moto, infila il tappo/astina e partendo dal collo del tappo con un pezzo di carta scorri lungo l'asta...quando si sporca il foglio hai il livello dell'olio! 
Se non si sporca comincerei a preoccuparmi 

mvc76

[Lupin]

Geniale!Grazie!

[Mura]

Ciao ragazzi, ho da pochissimo fatto il cambio olio e, quando vado per controllarlo a moto calda, non riesco a vedere il livello sull'astina perchè l'olio è trasparente (penso perchè sia nuovo). A freddo è rosso (Castrol GP) ma quando riscalda non lo vedo più!!!

capita anche a me, dopo non appena si "sporca" e assume una colorazione brunastra, il problema non si pone piu...

[antarctica]

...e comunque se c'è una buona fonte di luce (lampada) il livello si vede e problemi non ci sono.

Quello che fa la differenza è, appunto, la luce (diretta e vicina) e l' aver asciugato BENE l'astina (es. carta assorbente) prima del controllo in modo che rimanga quale è all'origine, cioè bella e opaca.
Così fatto se l'olio fosse anche incolore come l'acqua, ruotando l'astina sotto una buona luce si vede bene dove inizia la brillantezza.