Nuova ktm 450 cross

[RAZZO]

Io non credo che verrà messa in commercio con quella sela inesistente !! 

Honda-Razzo.

[carpe diem]

credo che questo tipo di sella sarà adottato a breve su tutte le moto

[Lupin]

A me mme piasce!!!

[mvc76]

Sinceramente sono d'accordo sui fianchetti che non sono proprio il massimo...ma tutto il resto mi pare un bel risultato! 

mvc76

[ciak]

A me non dispiace.
Anzi........ un pensierino come seconda moto..........

il motore sembra un cubo in ghisa buttato lì, le fiancatine posteriori inesistenti (sono tanto belline quelle in pezzo unico della mia...) e tutta la moto sembra sgraziata

poi la ruota è troppo rotonda e il parafango è troppo para, non parliamo della sella che è troppo ella.......

che il motore sia "grosso" lo dicono anche le riviste del settore, non me lo sono inventato io
probabilmente perchè sarà per tutta la serie che parte da 450cc e arriva fino ai smotard da 800cc
le fiancatine inesistenti a me pesonalmente non piacciono (come mi fà schifo anche l'aprilia)

insomma dal mio punto di vista non è riuscita come i modelli precedenti (tra l'altro sono i più belli tra i cross...)

detto questo posso assicurarvi che la mia non è invidia, come qualcuno con poca fantasia dice, a me esteticamente piace molto di più il modello attuale

hanno fatto un 250 4t bellissimo e fanno un 450 orrido...

adesso vi metto anche le foto del 250 4t, così lo confrontate...



e il motore che è molto meglio anche come estetica (bastava farlo un 20% più grande ed erano a posto, come hanno fatto tutti i jap...)

[alexa]

Spesso le cose nuove non piacciono perchè siamo abituati ad avere sott'occhio le vecchie...

come le canzoni, più le ascolti più sono belle....

[Mura]

..concordo, il posteriore è osceno, pesante esteticamente e sgraziato...

meglio il model year 2005!!!!

[Bracco]

detto questo posso assicurarvi che la mia non è invidia, come qualcuno con poca fantasia dice, a me esteticamente piace molto di più il modello attuale

Come detto nel secondo post ho specificato che scherzavo.

L'estetica è un fatto puramente personale e, molte volte, di abitudine. (Quando usci la serie 5 attuale dissero che era "troppo sfaccettata" e "tagliata nelle linee. Poi, come al solito, ha fatto scuola).

Come accennato nel secondo post è necessario capire come mai hanno stravolto le forme sempre azzeccate negli ultimi hanni (Mio figlio ha la fortuna di avere il 125 Six Days 2005).

Sono un estimatore del Kappa fin da bambino e aspetterei anchio, come ha suggerito qualcuno, di vedere il modello commercializzato.

Salut.

P.S. Quando usci il modello 2006, telaio nero e grafiche Facotory tipo spray, non mi convinceva molto e preferivo quello di mio figlio. A distanza di tempo il look 2006 mi fa impazzire.

[Fred Krueger]

L'estetica delle K non mi ha mai fatto impazzire, più o meno perchè mi sembrano un po' approssimative. Per carità, è un fattore molto soggettivo, però preferisco di gran lunga le linee del CRF (e dei suoi cloni gialli o verdi) che le linee del KTM. I modelli 2004/05 erano già un po' meglio, questa pare fatta in 5'. E se per il motore ci sono dei vincoli, le sovrastrutture potrebbero disegnarle con la luce accesa, e le birre berle a fine turno...

[Mura]

. E se per il motore ci sono dei vincoli, le sovrastrutture potrebbero disegnarle con la luce accesa, e le birre berle a fine turno...