tarature carburatore xr650 su xr 600

[ergent]

Salve a tutti....
Raggiunta (temporaneamente) la pace dei sensi con il carburatore domi che una volta messo a punto regala all' xr una guidabilità quasi scooteristica..... Grazie ad un gentile prestito di un meccanico del carb del 650 ho deciso di sperimentarlo...
Li' capisci che la differenza se anche non si esprimesse in CV è sostanziale in quanto l'erogazione è quasi di tipo digitale on-off tradotto: qui apro - qui derapo e non come quello domi che fa pagare le sue qualità moderative del carattere xr con un "qui apri e fra 5 metri derapo".
Magari non è la migliore erogazione per l'enduro impegnato (tipo salitone con pietre) ma sicuramente + divertente.
Tutto questo mi è bastato qualche prova per capirlo nonostante la carburazione non vada bene ed è per questo che chiedo il Vostro parere...
Ho montato un getto del massimo + piccolo dell'originale (165 contro il 178 che c'era sotto) ed un getto del minimo + piccolo (52 contro il 62 che c'era sotto). Nonostante la prova così e nella sua configurazione originale la moto non appena supera la fase di accelerazione medio bassa, impunta con dei sborbotti e qualche scoppio....
come pensate dovrei procedere ?

[alexa]

prova ad aprire di un giro la vite aria, sta sul lato dx del carb!

[ergent]

  ho già fatto varie prove partendo da tutto chiuso fino a 4-5 giri ma non vi erano miglioramenti apprezzabili.... (non si riesce neanche a capire se migliora o peggiora) ed il minimo diventa sempre più irregolare rimane alto ma se dai un colpo di gas scende anche fino a spegnersi...