XR del 93 mi scoppietta siaalminimo ma soprattutto quando spalanco il gas

[montellaxr]

mi aiutate per favore.
Cosa puo' essere?
Il carburatore e' stato pulito.

grazie

[uncleroby]

Se hai già pulito carburatore, filtro aria e sostituito la candela potrebbe essere lo statore, punto debole del XR600R.

Cerca le discussione al riguardo.

Uncleroby

[mvc76]

prova a regolare il getto pilota dell'aria (è quello che sta sulla vaschetta del carburatore dal lato del cilindro)...svitandolo di 1 giro, 1 giro 1/2 dovresti sistemare il problema
Se non cambia molto credo tu debba verificare i getti del minimo e del massimo

[Astug]

Salve ragazzi,
rispolvero questo topic perchè aimè anche la mia xr600 ha lo stesso problema, ovvero, scoppietta solo in accellerrazione sopratutto se brusche, di seconda e terza,se cellero oltre fino alla quarta(100-120km/h)nn lo fa più!!ho lo scarico arrow paris dakar e carburata per questo...fino a un paio di giorni fa tutto ok(perfettamente carburata) ma ora sembra un lancia fiamme!!!
premetto ke la candela è nuova nemmeno 200km carburatore pulito nn più di 15giorni fa...nei post precedenti ho letto di controllare lo sfiato del serbatoio mahh qual'é?
Ribadisco solo in accelerazione(nn in rilascio), e lo fa da pochi giorni prima tutto era ok!

[uolter72]

STATORE.

[gbking]

Allora, lo sfiato del serbatoio è il tubo in gomma che esce dal tappo: deve essere 'libero', in modo da far sfiatare i vapori del carburante...

Per la candela: sei sicuro che sia stata usata la candela giusta? Hai verificato la distanza tra gli elettrodi???

[orso]

    mmmmmmmm statore - bobina- o pik up situato internamente dentro il carter destro . io con questo avevo avuto problemi .l'avevo sostituito con uno dominetor

[Astug]

Ragazzi ho svitato di un giro la vite dell'aria posta sotto la vaschetta della benzina...sembra risolto il problema...ora dal tutto chiuso sto a 4 giri prima erano 3! spero nn si ripresenti più sto problemino!
Grazie a tutti quanti vi terrò informati

[orso]

  attento 4 giri è troppo  .rischi di perderla con le vibrazioni. e poi non è un parametro giusto. devi aumentare di 2 punti il getto del minimo. normalmente la vite si apre max 2 giri , dopo di che, se non va ,si aumenta il getto del minimo

[Campolone]

...e se la perdi sono ben 14 euro per una vite del cavolo (a me è successo e la cosa mi ha fatto alquanto alterare, W mamma honda nel bene e nel male  )

[Astug]

azzzzzzz!!!!!
Grazie ragazzi!!!!
ahhh dimenticvavo...ho perso un fermetto della fiancatina/coperchio filtro aria...potrebbe essere ke prenda aria da li e quindi si sia scarburato?e ancora dove lo trovo quel fermetto??

[orso]

  solo ricambio honda