Crossss con l'XR 650

[macimaci]

      Mi domandavo... affrontare campi da cross, ovviamente senza saltare troppo alto(max 2metri), è deleterio per l'Xerona, o l'impianto ammortizzatori è insufficente per il peso della moto?Nel caso bisogna fare accorgimenti a qualcosa? Io sono altamente inesperto di meccanica però mi attirerebbe l'idea di andare un pò senza il patema della Forestale o di qualche contadino pazzerello!!

                 Saluti a tutti by Macimaci



Edit di Honda-Razzo : ho spostato il topic e modificato il tiotlo per renderlo più interessante. 

[RAZZO]

Le sospensioni non sono un problema se adeguatamente preparate ... più che altro mi preoccuperebbe il telaio. 

Honda-Razzo.

[rickyx]

io credo che tenga il telaio, le xr della dakar arrivano a pesare piu' di 180 kg e beccano delle legnate mostruose... gli americani saltano parecchio con l'xr, avevo visto qualcosa  su ''the pig pen'' un sito xr americano...

[ciroix]

beh guarda qui e poi decidi tu

http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=19410.msg145918#msg145918

è sicuramente più leggera del 650 ma penso che queste foto possano comunque esserti d'aiuto

[meccano69]

Le sospensioni non sono un problema se adeguatamente preparate ... più che altro mi preoccuperebbe il telaio. 

Honda-Razzo.

quoto appieno!
Purtroppo sembra che ultimamente quasi tutte le case costruttrici stiano "giocando sul filo del rasoio"con questi telai in lega sempre più leggeri...   Ed ogni tanto ci scappa anche il "fattaccio".

Ad esempio quello che sta capitando alla Suzuki con i nuovi telai in lega  della "stradale GSR"!!!

http://www.motobikers.net/forum/viewtopic.php?t=12667

Spero che non succeda mai in casa Honda  ....   quello che ho visto su questo sito !!!

[ciroix]

[antarctica]

.... quello che sta capitando alla Suzuki con i nuovi telai in lega  della "stradale GSR"!!!
Spero che non succeda mai in casa Honda  ....   quello che ho visto su questo sito !!!

Se una moto come la XR ha le sospensioni ben funzionanti e tarate correttamente sul peso del pilota dubito che il telaio (cannotto, ecc) ne possa risentire, perlomeno in attività non competitiva.
La XR dovrebbe essere progettata anche per questo.

Il fatto è che in moto così pesantucce le sospensioni svolgono un gran lavoro di smorzamento e incassano di brutto, per cui credo sia necessario mantenerle bene in efficienza.
E' chiaro che in caso diverso sarà il telaio a buscarne.

LUNGO O.T.
Ho visto le foto di quei telai. Impressionanti !   
Ho letto qualche post e, com'e la prassi in questi siti, c'è la tendenza a fare un processo sommario alla Casa costruttrice con commenti del tipo "lo dovevano fare più robusto.... non si doveva rompere !" ecc.
(Leggessi mai di qualcuno che ammette di essere incorso FORSE in qualche caz***a.   Mai !)

Le cause di quelle rotture, è vero, possono essere diverse: si va dal difetto di produzione (= bisogna vedere quanti su quanti) a quello di progetto, ma può anche essere che qualche telaio è stato sollecitato in modo anomalo e inusuale. Chissà. 

Una cosa è certa ed è da ricordare. La battaglia del mercato-moto si svolge, nella maggior parte dei segmenti di vendita, a suon di prestazioni. Il mezzo che vende deve essere sempre potente, leggero e costare il giusto. Per questo il prodotto che arriva sulla strada, pur se robusto è sempre più tirato all'osso e meno incline ad un uso di compromesso.
Le sportive, ad esempio, con i loro assetti-gara le vedo un po' "strette" per le strade normali piene di buche e irregolarità.
Vedo anche poco "felici" tante moto stradali (...  ho un futuro come psicologo delle moto  ) costrette ad ingoiarsi sfilze di impennate "a tutti i costi" con conseguenti atterraggi duri....
Mah !
Non ho elementi per poter dire dove sta la responsabilità dei guai riportati in quel forum ma senz'altro si dovrebbe investigare un po' meglio di quanto leggo sulle sue cause .

[RAZZO]

Bravo Antarctica ... analisi molto obbiettiva !! 

Honda-Razzo.

[Mura]

analisi molto obbiettiva !!  :

oBiettiva!!!!!!!!!!!!! 

[ciroix]

concordo a pieno con Antarctica certo che però rotture di quel tipo sono veramente pericolose

analisi molto obbiettiva !!  :

oBiettiva!!!!!!!!!!!!!