Smontaggio perno ruota anteriore (Showa USD 47)

[RAZZO]

Oggi volevo smontare la ruota anteriore del BRP ma dopo pochi minuti mi sono dovuto arrendere in quanto il perno sembrava girare a vuoto. 
Dopo aver svitato i 4 bulloncini da 12 sui piedini della forcella ho preso la chiave da 22 e mi sono messo a svitare il dado posizionato sul lato sinistro .... gira gira e gira ... ma niente da fare. 
Svitando il dado in senso antiorario facevo diversa fatica ma credo di avergli fatto fare almeno 3 o 4 giri senza aver ottenuto alcun risultato !!
Ho notato che il lato destro del perno è fatto ad esagono incassato da 19 però quando provavo a svitare il dado dalla parte opposta girava tutto insieme.
Dove sta l'inghippo ?

Honda-Razzo.

[orso]

  continua a svitare .non c'è nessun inghippo .è solo il perno che ha il filetto lungo. se fai fatica, metti un poco di svitol ,dall'altra parte. non dovrebbe comunque esserci come tu dici un esagono incassato. che forcella monti ?

[RAZZO]

Veramente ?? 

Pensa che mi era venuto il dubbio di fermare il perno dal lato destro con un qualcosa, ma non sapevo cosa. 

Honda-Razzo.

[RC30]

                                   

Ti trovi al cospetto di un bullone (perno più dado), per smontare il dado tieni fermo il perno con la chiave a brugola da 19 e sviti il dado da 22.............

Era una domanda a trabocchetto?....................

[RAZZO]

Allora il mio sentore era veritiero .... peccato che non ho la chiave a brugola da 19 !! 

Lunedì vado in ferramenta !! 

Honda-Razzo.

[RC30]

.... peccato che non ho la chiave a brugola da 19 !!  .....

E chi c'è l'ha....., io devo ancora andare a vedere dal ferramenta se è arrivata quella che gli ho ordinato tre mesi fa........

[Stefano80]

semplicemente PRIMA svita il dado da 22 ..
e POI molla i 4 bulloni da 12 sui piedini... (due per piedino)

così il perno resta fermo per forza!!!
..tolto il dado.. allenti i 4 bulloni e lo sfili...   

[Ross]

Dai Razzo, mi deludi, qui ci arrivavo anche io! 

[Fred Krueger]

 

Max, se è un topic tonnara tipo soloenduro potresti pure essere perdonato.

Se eri ubriaco al momento dello smontaggio potresti pure essere perdonato.

Se il topic l'ha scritto tuo cugino piccolo in tua assenza potresti pure essere perdonato.

Ma mi spieghi come fai a svitare il dado sinistro dopo aver mollato i 4 prigionieri del 12? Con la brugola del 19 dietro?

Allora, per rimediare, siccome sappiamo che sei un bravo ragazzo e che se ti applichi le cose le fai, vogliamo le foto della moto con entrambe le ruote smontate. Non è una richiesta scherzosa.

ps.: no sta dire che 'sto topic è OT in questa sezione che te do un pugno.

pps.: seriamente, il perno se tutto è ok dovresti poterlo sfilare e infilare con la sola pressione della mano, se va serrato qualcosa non va. E metti sempre un velo di grasso bianco sia sui labbri del parapolvere che sul perno stesso quando lo rimonti. 

[RAZZO]

Ragazzi miei che volete che vi dica ... è la prima volta che provo a smontare la ruota anteriore da quando la Showa ... prima con la forca oriGGinale molavo i bulloncini, svitavo il perno e lo stesso veniva via che è un piacere. 
Effettivamente quando ho visto che facendo girare il dado ... girava tutto ... poteva venirmi in mente di serrare i 4 bulloncini ma la mia mente malsana aveva già messo in disparte i 4 elementi, puliti e luBBrificati. 

X Fred : si si ... ce lo metto il grasso al litio ... sia sui LABBRI dei parapolvere ... sia sul perno stesso prima di infilarlo !! 

Honda-Razzo.

[Bracco]

Sono curioso di sapere cosa ti inventi per rimontare il tutto rispettando la coppia di serraggio del perno. 

Salut

[RAZZO]

Oggi ho completato l'operazione che inizialmente mi aveva tratto in inganno.

Ho scoperto con molta sorpresa che il dado anteriore è in alluminio ... tra l'altro ha il filetto abbastanza rovinato quindi lo cambierò immediatamente.

Grazie a tutti per i consigli.

Honda-Razzo.

[ciroix]

mettilo in acciaio come si dovrebbe fare con tutta la bulloneria importante

[Stefano80]

lo puoi lasciare in alluminio, non fa sforzo.. serve solo per "compattare" cerchio e boccole..
poi fanno tutto i 4 bulloni M8 (due per piedino) che stringono il perno e non lo fano muovere..

stretti quei 4 bulloni il dado potresti anche toglierlo (in teoria.. ovviamente!!) ..

[RAZZO]

stretti quei 4 bulloni il dado potresti anche toglierlo (in teoria.. ovviamente!!) ..

Effettivamente non avresti tutti i torti !! 

Honda-Razzo.