nuova sfiga

[mind-detonator]

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Se si utilizza la stampella è necessario bilanciarsi sol peso in modo da gravare il meno possibile su di essa.
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Questo è un accorgimento che ho sempre usato. 
Il problema ad accenderla stando in sella è che la gamba rimane completamente piegata, in una posizione dalla quale scalciare è innaturale (anche se con la giusta tecnica lo sforzo è ridotto, come dice Lupin), inoltre ho paura di perdere la presa e massacrarmi la gamba sulla pedana.
Comunque se tu che sei alto praticamente come me accendi l'enduro, significa che con il motard la cosa è più che fattibile, e che mi sto facendo dei problemi per nulla.
Grazie, ciao.

Roberto.

[uncleroby]

Io aggiungo un gommino alla pedana per l'avviamento senza stivali da cross.

[stendhal_kk]

ce 'ho fatta ad accendrla senza apoggi (cosa utile in off) ma la mia altezza (1,75) non agevola il compito. devo indietreggiare un pò sulla sella e tenere la punta del piede sx in terra e scalciare non troppo comodo.
Credo che cmq posso abituarmi, sarebbe il top.....potrei accenderla anche nel deserto!

[Fred Krueger]

Ci saranno situazioni in off (es. moto spenta, contropendenza con la valle a sx e la salita a dx, ma anche tanti altri casi), in cui sarà il caso di accenderla standole a fianco, non sopra. Io imparerei adesso, più che vedermi costretto poi...dai caro!

[stendhal_kk]

ok proverò anche ad acenderla così. Ma prima un problema
ho saldato perfettamente la/il cavaletta/o ed è venuto un lavoro perfetto.
Rimonto tutto,serbatoio, filtro, scarico ecc... e accendo. niente! muta!
Mi avevate detto di staccare la centralina.
Non mi dite che la centralina è quell'oggetto in acciaio con le alette posizionato sotto la sella vicino alla crica del gas dell'ammorzitarore!!!!!
se è quella non l'ho levata....ho staccato le due scatolette nere, una sempre sotto la sella e l'altra davanti dov c'è il fanale.
Ho sbagliato??? credo di si perchè non da più segni.
ditemi qualcosa!!!!! grazie.

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sul 400 è uno scatolotto nero a fianco del telaio (sopra la pedana sinistra)
se trovo una foto ti faccio vedere come dovrebbe essere la tua

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dovrebbe essere così più o meno

[stendhal_kk]

? non ho nulla di simile, o forse quella nera che ho staccato ed era sotto la sella ......è l'unica che le somiglia.
E quell'oggetto che dicevo io? quello in acciaio vicino al gas dell'ammorzitatore..cos'é?

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boh! aspetta che arrivi qualcuno con il 600 che sicuramente sà più di me...

[gianpivr]

Quello alettato è un regolatore di tensione, la centralina è sempre sotto la sella e via arrivano se non erro, 2 spinotti con 4 fili in uno e 2 fili nell altro (uno dei quali va al pulsante di massa al manubrio)

[stendhal_kk]

allora la centralina l'avevo staccata. il regolatore di tensione può aver dato noie con la saldatura?

[mvc76]

il regolatore di tensione può aver dato noie con la saldatura?

No 


mvc76