E pur si muove [Enduro regolamentato?]

[docmarco62]

diventerà come la caccia, l'intento è quello, da un lato devi comprare il mezzo e questo fà bene all'economia, fare il patentino e questo fà bene all'imprenditoria burocratica, pagare il permesso in loco e questo fà bene alle amministrazioni e noi paghiamo la tassa di circolazione e fà bene allo stato, in fondo tutti contenti e nessuno felice...
D.M.L

[docmarco62]

vediamo in faccia:
http://it.youtube.com/watch?v=zO0kCXoQ9SQ
D.M.L

[suboost]

gran bel discorso, speriamo si traduca in fatti. non pugnette.....

[cidi]

intanto c'e' gia' una reazione negativa....

http://www.mountwild.it/mw/news/displaynews.php?idnews=52

[suboost]

bè, c'era da aspettarselo da un certo tipo di associazioni, d'altra parte in molti pensano che la caccia vada abolita etc etc...
sicuramente certi sentieri vanno lasciati al silenzio dei pedoni e delle biciclette però visto che la natura è di tutti e non solo la loro..

[belzebelze]

comunque il discorso del silenzio assenso è pericolosissimo davvero 

[suboost]

ho scritto un'email a chi ha presentato l'esposto, mi ha risposto nel giro di poche ore, ve la mostro. mi sembra cmq una posizione ragionevole anche se su fronti diversi...

ho letto il vs. esposto al disegno di legge sul fuoristrada e mi chiedo....
......ma non penserete mica di essere solo voi escursionisti ad aver diritto di usufruire del territorio, la libertà altrui x voi non conta prorpio pare, l'enduro è uno sport, olimpico per di più e l'italia è una delle nazioni più forti, ma si sà gli sport vanno praticati anche a livello dilettantistico visto che nessuno nasce campione, quindi se è lecita a fini sportivi perchè non dovrebbe esserlo a fini ricreativi ovvero di allenamento-avvicinamento allo sport come succede per tutte le altre attività sportivi?
non sarebbe meglio che si aprissero le mulattiere e le strade a fondo naturale senza particolare interesse paesaggistico-naturalistico all'enduro in modo che ognuno goda a modo suo degli spazi comuni?
cmq sò che non mi risponderete nè sarà possibile discuterne, la mia è una riflessione a caldo sul vs. esposto
saluti
Fabio

RISPOSTA;

Caro amico, perché partire dai preconcetti? Perché pensare che non risponderemo, o che sia impossibile uno scambio di opinioni? Certo, probabilmente ognuno di noi è convinto di essere nel giusto e difficilmente cambierà idea, ma non abbiamo mai rifiutato un confronto, sempre che si svolga su toni di disponibilità e civiltà come in questo caso.
Detto questo, ribadiamo che la nostra posizione di partenza non è elitaria come da diverse parti si sostiene, classico artifizio utile per sminuire i contenuti di chi si vuole contrastare: non abbiamo mai detto e non diremo mai che la montagna è solo di qualcuno e non di altri. Sosteniamo però che la montagna è un bene pubblico e come tale va preservato, tutelato e messo a disposizione di tutti non solo oggi ma anche per il futuro. Sappiamo bene che in un momento come questo, dove ogni cosa deve contribuire ad aumentare il PIL ed anche l'acqua -la base della vita- sta diventando una merce, è difficile sottrarre la montagna alle leggi del mercato; ma non pensiamo con questo di ledere le libertà altrui.
Anche la Formula 1 è uno sport, conosciuto da tutti e con un imponente giro di soldi: dovremmo forse permettere che la gente si alleni sulle strade per diventare piloti? Crediamo che gli sport vadano praticati in strutture apposite, e in questo senso si potrebbe ragionare sul discorso delle aree <<senza particolare interesse paesaggistico-naturalistico>> per individuare percorsi adibiti alle pratiche sportive. Siamo perfettamente coscienti che gli enduro, e ancor più le moto da trial, rappresentano il male minore della motorizzazione in montagna; tuttavia il pericolo di una deregulation che permetta il transito indiscriminato di ogni tipo di veicolo sui sentieri è per noi fonte di seria preoccupazione, ed in questo senso si indirizzano le nostre osservazioni; hai presente il significato di "escursionismo motorizzato"?
Non vogliamo fare di ogni erba un fascio, e nemmeno ci nascondiamo dietro a un dito. Le principali accuse che ci vengono rivolte riguardano il fatto che spesso rovinano più l'ambiente i cattivi escursionisti che i fuoristradisti sensibili; ma questo ci trova d'accordo, non saremo certo noi a negare che esiste un alto grado di inciviltà nei frequentatori della montagna ad ogni livello, vorremmo fosse chiaro che noi combattiamo tutte queste persone indiscriminatamente. Chi è maleducato lo sarà sia con quattro ruote motrici che con un paio di scarponi ai piedi. Quello che vogliamo evitare è che come al solito si ricorra alla legge del più forte e che la potente lobby dei fuoristradisti -a cui appartiene il senatore che ha presentato il disegno di legge- faccia pesare il proprio potere politico ed economico per calpestare, loro sì, le libertà altrui. Non la nostra personale, beninteso, ma quella della comunità in senso lato. Lo Stato, attraverso il Ministero dell'Ambiente, ci ha riconosciuto lo status di Associazione portatrice di interessi diffusi; in fondo non facciamo altro che svolgere il lavoro (volontario) di cui siamo stati giudicati all'altezza.
Se quello che conta sono i soldi e i voti, abbiamo perso in partenza. Da che mondo è mondo, e lo diciamo con rincrescimento, gli ambientalisti non sono quasi mai riusciti ad impedire impianti di risalita, asfaltature di sentieri, ecomostri e cattive politiche amministrative e di sviluppo in montagna; deviare l'attenzione sul "nemico" ambientalista è un classico, fa perdere di vista i veri problemi, è un gioco che riesce sempre bene. Purtroppo manca la cultura necessaria perché le persone comuni possano diventare protagonisti dei disegni e dei progetti che riguarderanno il futuro, si pensa solo al presente e si pensa più a se stessi che agli altri... ma forse stiamo andando un po' fuori tema.
Non esiste un provvedimento capace di accontentare tutti. Noi abbiamo espresso la nostra posizione, e siamo pronti a confrontarci per trovare un punto di incontro mettendo a disposizione la nostra esperienza e le nostre capacità tecnico-scientifiche; temiamo tuttavia che quando verranno prese le misure legislative su questi argomenti, le associazioni di protezione ambientale non verranno consultate o chiamate ai tavoli decisionali, come sempre accade.
Un caro saluto, e a presto.
Fabio Valentini

[belzebelze]

una posizione arci-ragionevole (in considerazione del pulpito), a parte l'equiparazione tra enduro e formula 1 

[cidi]

sul sito della scuderia norelli c'e' un approfondimento

[belzebelze]

visto, ma sembra ci sia solo il video linkato dal Doc 

[cidi]

a destra del video c'e' un modulo (.doc e .pdf) che recita (un po' sibillinamente):

GRUPPO AMICI DEL
SENATORE VALERIO CARRARA
A sostegno legge
“CIRCOLAZIONE MOTORIZZATA SU STRADA A FONDO
NATURALE E FUORI STRADA”
Io sottoscritto, ……………………………………………………………
Nato a …………………….. il …………….. , residente
in………………..., Via /P.zza ………………………… , Tel …………..,
e-mail………………………………
Aderisco spontaneamente al Gruppo Amici del Senatore Carrara Valerio.
……………………..
( FIRMA)

[docmarco62]

mi piacerebbe avere l'opinione del Regolarista in merito.
REGOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!
D.M.L

[Il Regolarista]

anche quì sotto sotto più che interessi puri per la disciplina e più un interesse economico ma come l' altra faccenda dell' AFI conosco purtroppo pure queste "bestie"  sia della norelli sia di altri motoclub bergamaschi ...... per me meglio che resti il tutto così altrimenti facciamo la fine della Francia o peggio dell' Austria e poi piangiamo  .... ovvio opinione personale Doc 

[docmarco62]

anche quì sotto sotto più che interessi puri per la disciplina e più un interesse economico ma come l' altra faccenda dell' AFI conosco purtroppo pure queste "bestie"  sia della norelli sia di altri motoclub bergamaschi ...... per me meglio che resti il tutto così altrimenti facciamo la fine della Francia o peggio dell' Austria e poi piangiamo  .... ovvio opinione personale Doc 

Meglio un opinione triste ma veritiera da una persona con cognizione di causa che un'ennesima cazzata dal qualunque di turno! 
D.M.L

[Il Regolarista]

il problema Doc è non tanto il norelli di cui fanno parte veri appassionati ma altri motoclub bergamaschi che con una mera ottica in primis economica e poi con una visione chiusa della cosa pensano solo ai loro interessi e non tanto a quelli del resto d' italia ...... diciamo che guardano le loro valli    snobbando molti altri motoclub