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cuscinetti sterzo

Aperto da homer, Febbraio 03, 2008, 21:51:10 PM

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homer

devo sostituire i cuscinetti dello sterzo...per non prenderli originali stavo cercando qualcosa aftermarket....su motocrossmarketing ci sono sono per il modcello a partire dal 1996, per gli anni precedenti non ce niente...la mia è del '90 volevo chiedervi se sapete se tali cuscinetti nei vari anni sono cambiati,in questo caso quelli del modello '96 non andrebbero bene, e dovrei prendere quelli per il modello '90, in questo caso non è che sapete dove potrei trovarli...se invece non sono cambiati potrei prendere e montare quelli del '96 senza problemi.... :aiuto:
il vero ladro non e chi rapina una banca ma chi la fonda

mvc76

Vai tranquillo...i '96 non sono diversi dai tuoi  :)


mvc76
Chi va' piano, va' sano e va' lontano....
chi va' forte...arriva un po' prima!!

..la mia ex

rickyx

 26 52 15 oltre che sulle xr 400 e 600,  montano su africa twin, transalp cbr e almeno altre 15 honda!!!
da piccolo avevo un seggiolone altiiiiiiiiiiiiiiiiiiisssssssssimo..........
    http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=18010.0   
     

homer

Citazione di: rickyx il Febbraio 05, 2008, 23:21:54 PM
26 52 15 oltre che sulle xr 400 e 600,  montano su africa twin, transalp cbr e almeno altre 15 honda!!!
....come da rickyxcatalogo  8) ......molto più completo dei vari cataloghi honda, motocrossmarketing e cosi via  :P
sempore mitici...grazie
il vero ladro non e chi rapina una banca ma chi la fonda

XRic

Koyo (cioè gli originali) li ha a catalogo e il distributore italiano è Casa del Cuscinetto che trovi un po ovunque. Portaglielo e faglielo vedere che è sempre meglio. Io li ho ordinati così e alla fine li ho avuti a circa 11 euro l'uno. Tempo una settimana.
Buon lavoro
XRic
L'enduro è come il sesso: se ne parla sempre tanto ma se ne fa sempre troppo poco

bostvo

Un XR600 è come avere un bambino di 2 anni: da fastidio per la maggior parte del tempo ma se qualcuno tenta di portartelo via... lo uccidi!!!

TDM900A + XR600 + Vespa 150 Sprint Veloce
ex: PX150, Transalp650, R1200GS, CBR600F, GSF400, XR600, PX200, RX125, NSR125, 50 Special, RS50, CR50Z, SI

rickyx

 :) beh, per me no....  dipende quanta manualita' ed esperienza si ha. essendo dei componenti essenziali per la guida in sicurezza, se non hai molta dimestichezza con gli attrezzi e' meglio farlo fare al mekkaniko, anche perche' avrai bisogno di una pressa idraulica per smontare e rimontare quello inferiore, per togliere le sedi coniche sul telaio ci vogliono degli attrezzi apposta fatti con dei vecchi cacciaviti ed affilati ad hoc sulla mola se no impazzisci...
da piccolo avevo un seggiolone altiiiiiiiiiiiiiiiiiiisssssssssimo..........
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