Esistono alternative al tappo olio Plastico dell'XR650R ?

[Webbo]

Il tappo olio con astina graduata (XR 650) è in plastica, esistono tappi in alluminio solitamente colorati e senza astina.

Per il controllo olio si deve quindi riutilizzare l'originale o qualcosa di artigianale (come per esempio una fascetta elettrica in plastica su cui effettuare due segni)

Altrimenti la MC Master lo produce sempre in alluminio con astina graduata.

[Biposto]

Mi permetto di aggiungere che in sostituzione al tappo originale (xr650) va bene qualsiasi tappo olio con filettatura 20 x 2,5 compatibile honda cbr/hornet etc.. comunque senza asticella.

Buon avvitamento    

[giunco]

Ma con un tappo non in plastica non si rischia di rovinare la filettatura nel telaio?gia' avvitare l'originale non e' semplicissimo

[fly#07]

Credo che sia molto meglio....il tappo in plastica tende a spanarsi (il mio è così, causa del precedente proprietario.. ) mentre quello in metallo no...

[lorexxx]

Salve

Il problema della difficoltà di avvitamento del tappo olio originale è l'asta (e anche la posizione effetivamente poco agevole), infatti usando un tappo di quelli in ergal/alluminio questa difficoltà sparisce, purtroppo l'asta del tappo originale, se non inserita corretamente, interferisce con la parete interna del serbatoio dell'olio che comporta il non allineamento della filettatura tra tappo e sede, se quando si riavvita il tappo dopo una misurazione si avverte una certa resistenza, mai tentare di forzare o peggio usare delle pinze, meglio riestrarre il tappo-asta e ritentare, se l'allineamento è corretto il tappo si avvita senza nessuna resistenza.

Lorexxx

[fly#07]

Parole sante.

Il problema è che dovevo farlo leggere al precedente proprietario il tuo post!!

Ora vedrò come fare, se riesco a sistemare rifilettando oppure facendo un tappo nuovo... 

[GabryMotard]

Si anche il mio precedente proprietario ha rovinato la filettatura... ogni volta che aprivo si rischiava sempre di non chiudersi piu' ho risolto con il tappo nuovo originale Honda... 22 Euro... sono 3 anni che e' li nessun problema... basta essere delicati nel chiudere e se fa resistenza non forzare ma toglierlo e rimetterlo da capo....
Per quanto riguarda un alternativa al tappo originale su ebay vidi un tappo olio con asta che misurava anche la temperatura dell olio... ma mi sembra di aver letto che poi dava problemi con lo sterzo...
Cosa ne dite servira' a qualcosa o meglio l originale??