Nuovo monocilindrico Ducati

[uncleroby]

Mi viene anche un altro commento: ricordo le smanetatte, nei primi anni 2000, con gli amici di XR-Italia e di Ultramotard: Gonzillo, Full SPeed 313,  Quadrel, Sebring, Zio Brembo, ecc ecc .

Le varie XR650R, KTM 625/660, ecc con i loro 48/49 cv alla ruota circa non andavano affatto piano!
E pure le XR600R e DRz400E, con i loro 40cv sfruttabili non erano tanto da meno...

Oggi i nuovi motard KTM e ora Ducati hanno oltre 65 cv alla ruota ma non vedo gente in montagna che smanetta, sono tutti al bar?
A cosa servono tutti quei cv sui percorsi tortuosi? A cosa servono se poi le moto devono essere controllate elettronicamente?

Direi che è ora di meno cv ma più angoli di piega!