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Cavalletto laterale [Come eliminare il richiamo automatico]

Aperto da ArTheX, Aprile 07, 2009, 21:41:07 PM

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ArTheX

Ciao raga volevo chiedere se era possibile far restare giu il cavalletto
mi è capitato più di una volta che stavo parcheggiando e si chiuso e per
fortuna la moto non è caduta cè qualche modo per non farlo tornare di scatto
vi ringrazio in anticipo  ;)
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Webbo

sega via il perno che sta in mezzo al vitone che fissa la stampella al fazzoletto nero, dove la molla si piega.
Per cortesia non contattatemi in privato (via PM o mail) per aiuto o consulenze tecniche, postate pubblicamente, e se vi posso aiutare lo farò volentieri.

ArTheX

#2
Cioè questo ?



Dimenticavo ma poi resta su senza molle se non
ho capito male  :-[
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belzebelze

#3
penso intendesse di abbassare quest'altro con qualche colpo di flex, sul 600 ha la testa molto più bassa del 650 (così pare a vederlo) se seghi via quello ma molla dove si aggancia?  :-[


magari chiudendo il cavalletto la molla batte e torna indietro  :(

ArTheX

Ok capito ma è normale questo ?
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Webbo

il perno è quello che ha segnato belze
sopra al dado nei modelli dal '04 in poi dall'ara ha messo un cilindretto che fa in modo che se il cavalletto non è tenuto giù dal peso della moto lo fa richiudere,
se si taglia via il cilindretto che sta sulla testa dell'esagono, l'automatismo viene eliminato.
Per cortesia non contattatemi in privato (via PM o mail) per aiuto o consulenze tecniche, postate pubblicamente, e se vi posso aiutare lo farò volentieri.

ArTheX

Ottimo capito siete un pozzo di informazioni  ;D
mi vedevo gia con la moto a terra  :(
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Cako

Se sei incerto...tieni aperto...

Tacco

...meglio che si richiuda piuttosto che partire con il cavalletto giù. io mi sentirei più sicuro a tenerlo con la chiusura di sicurezza.
Il Tacco enologo ubriacone "a chi non beve vino Dio neghi anche l'acqua"

Cako

beh per me è difficile nn togliere una stampella bella lunga cm la nostra....e con la molla do richiamo basta niente per trovarsi la moto in terra...
Se sei incerto...tieni aperto...

Stefano80

sull'XR e sulla moto da off ho i cavalletti che restano aperti...
tanto sporgono molto e ci sbatti facilmente con la gamba e ti accorgi di averlo dimenticato (non succede mai..)
...anche perchè io l'accendo da seduto inclinando la moto a sx.. e con il cavalletto aperto non riesco..  quindi prima tolgoil cavalletto e poi accendo..

sul ducati invece ho lasciato la molla.. è talmente piccolo e nascosto che non mi fido molto..  :-\
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belzebelze

Citazione di: tacco il Aprile 08, 2009, 02:16:45 AM
...meglio che si richiuda piuttosto che partire con il cavalletto giù. io mi sentirei più sicuro a tenerlo con la chiusura di sicurezza.
già successo in off, col culo che ho, curvando a sinistra ho sentito una botta pazzesca e sono stato letteralmente catapultato via  :D ;D ;D :D

Cako

#12
Ecco le foto del mio cavalletto senza richiamo automatico:

http://img25.imageshack.us/gal.php?g=dscn1894t.jpg
Se sei incerto...tieni aperto...

ArTheX

#13
Fatto tagliato via il richiamo ora mi sento più sicuro   ;D
Grazie a tutti ragazzi  ;)
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