ticchettio sportellino lato sx

[franchino65]

Ciao a tutti
la mia nuova-vecchia xr (86) fa un rumorino proveniente dallo sportellino  esagonale con scritto sopra xr posto sul lato sx della testata ,per l'esattezza lo sportellino che dal modello 88 è scomparso. Devo preoccuparmi? Cosa c'è sotto quello sportellino?
Io ho visionato il manuale d' officina del mod.88 e non sono arrivato a capo di nulla perchè lo sportellino non c'è più.
Grazie anticipatamente dei consigli
franchino65

[fire fox]

Catena distribuzione o devi controllare il gioco valvole,forse una bella revisionata andrebbe fatta

[franchino65]

Grazie innanzitutto,
indubbiamente una bella revisionata va fatta e anche al più presto più che altro per evitare brutte sorprese dopo, visto che secondo me questa moto è stata poco sfruttata ma anche poco mantenuta.
Sono comunque in procinto di fare tutti i lavoretti del caso almeno per quello che riguarda il motore, poi in inverno la smonto e la restauro per benino

[fire fox]

Il gioiello che hai tra le mani ha bisogno di molta cura e rispetto e vedrai che ti sara" riconoscente dandoti tante e tante soddisfazioni

[rainbowsix]

sotto quello sportellino cìè il sistema di decompressione...quindi con molta probabilità...è una valvola da regolare ol qualcosa fuori fase,.

[fire fox]

In ogni caso fagli dare una controllata generale

[rickyx]

sotto quello sportellino cìè il sistema di decompressione...quindi con molta probabilità...è una valvola da regolare ol qualcosa fuori fase,.

infatti, e' la camera del decompressore, solo che in quel modello c'e' una 5°valvola piccolina come l'xl, che di sicuro e' andata in mona...

[rainbowsix]

infatti ricordavo una cosa del genere..

[franchino65]

Ciao ragazzi,
effettivamente avevo pensato anch'io della catena di distribuzione da fare ma non sapevo dell'esistenza di questa valvola di decompressione. Mi piacerebbe fare rivedere la testata in generale magari abbassarla  un pochino, poi mi pare che anche la frizione sia arrivata alla frutta,quale mi consigliate di montare su un mezzo così "delicato"?
Questa moto mi ha fatto tornare sbarbatello, figuratevi che la Hornet non la cago più nenche di striscio,mi diverto come un pazzo, ma con i difettucci della quale parlavo prima non vorrei fare danni.
Ora fado a fare una scampagnata
A dopo
Buon dia a todos
franchino

[fire fox]

Infatti non fare danni (non voglio fare l"uccello del malaugurio)Sarebbe un vero peccato x la bimba

[Mattia]

Ciao, bell'esemplare se è quello dell' avatar.
Se posso darti un opinione da metter tra le tante io non abbasseri la testata e non altererei nulla , trattandoso di un mezzo d'epoca.
Se hai "aria" per poter fare una revisione del propulsore fossi in te la farei nel modo più ortodosso possibile.

E' una di quelle moto che una volta a posto, non ha più bisogno di nulla se non i cambi d'olio e poco altro.
E se ben tenuta ha una suo valore, dal momento che in ottime condizioni ce ne sono molto poche.

Buon lavoro!

[franchino65]

Si la moto è quella che vedi nell' avatar e dovrebbe esserci anche nel mio messa di presentazione,ne ho posseduta una nel lontano'89 uguale e so quale robustezza abbia me che ugualmente sia molto delicata se non perfettamente a posto(ho viaggiato x due mesi con le stampelle)quindi proprio questa sera ho parlato con il mio meccanico per fare una bella messa a punto,così viaggio + tranquillo

[rainbowsix]

con un kit frizione dell'EBC spendi poco e lo trovi su ebay a buon prezzo.

[franchino65]

Ieri sera sono andato a ritirare l 'XR dal meccanico il quale mi ha fatto tutta una serie di lavori per i quali io non avevo attrzzature e neanche sufficiente competenza.
Iniziando con la parete anteriore mi ha rettificato il disco e sostituito le pastiglie,cambiato l'olio freni,regolato le valvole e il decompressore, sostituito l'olio motore e il filtro, tirato con la dinamometrica tutti i bulloni motore,pulito il filtro aria e pulito il carburatore .
Ingrassaggio leve e catena ,cambiato la candela (con in regalo un altra)
Alla fine mi sono purgato un 300,ma oggi quando ero nei boschi qui intorno mi sono subito rincuorato della spesa fatta.
Adesso non mi resta che cambiare le ganasce dietro sistamare il cavalletto e montare la ruota da cross davanti .............
E finalmente la mia vecchietta è pronta per nuove avventure.
Ciao a tutti

[rainbowsix]

una 130-150€ circa di materiale ci può anche andare...bisogna vedere il resto..