xr-ara bier....by web

RAZZO · Giugno 03, 2011, 22:54:36 PM

Citazione di: superdilu il Giugno 03, 2011, 16:44:27 PM
..........l'unico problema è che ho le molle avanti e dietro da sm.......è stata preparata dal vecchio proprietario tramite un certo yoshi

Perdonami ma ci vuole coraggio nel guidare una moto settata SM in fuoristrada .... probabilmente ti stai
perdendo tutto il piacere della guida.

Razzo

Bracco · Giugno 03, 2011, 23:10:06 PM

Ha ragione il buon Razzo.

Le originali, messe su a dovere, ti consentono di "farti portare" con un filo di gas.

Salut

superdilu · Giugno 04, 2011, 22:10:51 PM

....x razzo.......io non sò di preciso che lavoro ci hanno fatto.....di sicuro sò che le molle anteriori non sono originali....perchè quelle ce l'ho in garage....e anche il mollone posteriore non è orignale....infatti il mio è bianco....e l'originale(in garage) giallo!!!!!!!.....io però pensavo che , visto che di solito settano le moto per piloti sui 70 kg...(come il precedente proprietario)....i miei 30 kg in più compensavano la lavorazione..a maggior ragione ora che giro col serbatoione.....tu che dici(consigli ben accetti!!!)......bò!!!!!!!!......certo la cosa migliore sarebbe smontare, revisionare e settare sospensioni per il mio peso(ma restare senza moto di questo periodo...una tortura)........o magari un paio di piastre e forcelle rovesciate....magari crf.......intanto vado così......questo inverno si vede........

RAZZO · Giugno 04, 2011, 23:16:17 PM

Non capisco se il precedente proprietario avesse la moto in configurazione ON oppure OFF.

Razzo

superdilu · Giugno 05, 2011, 10:48:45 AM

il precedente proprietario l'aveva solo on.....con bl italia.......ho dovuto rimediare i cerchi e tutto il resto per farla anche off.......

....scusa razzo.....ma secondo te oltre la durezza delle molle cambia anche qualche altra cosa nelle sospensioni preparate per il motard......nel complesso dovrebbero risultare solamente pìù rigide?.........sulle sospensioni sono scarso!!!!!!!!!

RAZZO · Giugno 05, 2011, 15:42:02 PM

La gradazione dell'olio potrebbe essere diversa da quella che ti serve, la sequenza delle lamelle per il passaggio dell'olio potrebbe essere cambiata, le molle possono essere cambiate ed accorciate ..... come vedi ci sono un sacco di variabili.

Razzo

superdilu · Giugno 06, 2011, 11:16:07 AM

me toccherà aprirle quanto prima.........sempre che non trovo un "piastre-forcelle" d'occasione!!!!!!!!!

Sbirro - Beco 155 · Giugno 06, 2011, 16:22:49 PM

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