GILERA NORDWEST qualcuno la conosce di persona?

[lisandro]

ciao a tutti,
ho visto di sfuggita una gilera nordwest 600
troppo di sfuggita e a primo acchitto mi è sembrato un mezzo dalle grandi potenzialità?!!!
magari sfinandolo un po...
che ne sapete??

[lelef]

bella linea, bel motore, sospensioni e freni orridi...nata incompresa.
so che tanti hanno abbandonato i lavori sui mono gilera per i costi sostenuti
tutto sta se ti piace...

[lisandro]

questo è il primo punto in meno anzi anche due , visto che me la immaginavo motard omologata e enduro da pirata

dai più info ne ho bisogno ci son cascato dentro

[smoke (ex mazzata)]

Ne ho avuta una sei anni fa, tenuta per 3 anni.
Sinceramente gran moto.
Stupendo motore,  linea che mi piaceva (avevo la nera);
Io mi trovavo bene anche con il doppio disco in ghisa.
La prima motard..
Guarda che ci sono due siti dedicati e cosi- trovi i suoi guru.
http://digilander.libero.it/nordymania/consigli_nordwest.htm
http://www.gilera-bi4.it/
http://utenti.tripod.it/NORDWEST/gilhome.htm
http://nordwest.monrif.net/pag2.htm
http://www.gileraclub.de/
Io, ad esempio, cercavo un paio di particolare (il paracalore etc) e ho trovato tutto.
Unico punto debole: il peso.
Come meccanica invece
1) il motore ha il solo avviamento elettrico e serve la sua yuasa sempre in bomba
2) l'accensione, dove il motorino gira e si innesta c'e' una modifica da fare usando un paraolio come donatore della molletta....
Ormai e' una storica, non mi lancerei in modifiche.
Per altro trovi la sorella rc 600, tanto vale riunire la famiglia!!!
Sai le nuove regole per le storiche?


Pensa che la mia l'ho venduta con un annuncio su internet e poi via TNT Traco pagata in anticipo!!!
Che avventura, fino alla fine....

[lelef]

meno male che ci sono appassionati a tener vivi certi marchi!
purtroppo non è l'unica bella e plurivittoriosa azienda italiana buttata nel cesso!

[Cako]

Ne ho una proprio parcheggiata di fianco all'Xr... è il muletto di mio fratello....


Sui siti segnalati trovi tutte le info che ti servono...

Sulle sospensioni, soprattutto l'anteriore, do ragione a lelef...
MA sui freni NO...ha una frenata esagerata e allo stesso modulabile...
Solo dopo aver montato disco braking, pompa radiale e pinza brembo 4p ci sono arrivato. P.s. e mio fratello è dal 2004 che non ci cambia l'olio dei freni al nordwest...ormai pensa solo al ducati...
Motore non posso dire poichè non lo conosco originale ma con la testa lavorata con valvole dell'rc 600 e scarico artigianale va veramnete bene...

é uscita troppo presto....se guardate la linea il duke 690 non è altro che una sua rivisitazione in chiave moderna..