Prepariamo un'xr 250 da guerra con 800 euro

[M4rco]

Salve a tutti, mi presentai qualche anno fa poichè ero in procinto di acquistare un 400.. il progetto sfumò l'xr mi è rimasta nel cuore. Qualche giorno fa ho venduto la mia husqvarna, a causa di crisi enduristica   mi è capitato di trovare un xr 250, all'apparenza usata solo su strada, del 2000, a 850 euro. gomme stradali, pessima estetica, abbastanza usata ma niente di irrecuperabile. vorrei creare un mezzo efficace, davvero unico con una spesa (oltre all'acquisto della moto) più contenuta possibile ma che si aggira sempre sui 700 euro. da cosa comincio? il terminale c'è, ma di apprezzabile c'è solo quello   visto che sono pesantuccio mi interessa soprattutto il reparto sospensioni e freni. confido in voi, grazie!


ho dimenticato di dire che ho una buona manualità e disponibilità di spazio e attrezzi, quindi il meccanico mi vedrà meno possibile

[Sbirro - Beco 155]

Mettici 2 foto qui, da poterla vedere...

Poi incomincia magari a rivedere le sospensioni, la molla del mono per il tuo peso...(molto fondamentale...)

[EddioGaddy]

Ciao,
io ci ho giocato parecchio con questo mezzo e metto a tua disposizione le mie "conoscenze"!!!



Prima cosa da fare sono le sospensioni....avantreno completo della XR400 + mono Ohlins
e a livesso sospensioni sei + che apposto!

per il motore la mia ricetta è questa(da seguire in questo ordine)

1) Motore 280cc (possibilmente con pistone a compressione maggiorata)
2) Albero a Cammes (le cammes da sole servono a poco o a niente...)
3) Colllettori maggiorati(ma non si trovano facilmente); il terminale ce l 'hai....
4) Carburatore di diametro maggiore (prima scelta Keihin FCR35 con pompa di ripresa oppure un mikuni TM33); salire oltre è controproducente
5) Centralina americana + 1000rpm

così avrai un bel cavallo da domare ma se vuoi prendere tutto nuovo difficilmete ce la farai con 800 euro....ma c'è San Ebay



Spero di esserti stato utile!

Ciaooo

Eddio