Stranezze normativa antinquinamento e doppia omologazione....

[Quiet]

Ciao a tutti, sono un fresco iscritto che, come detto nella presentazione, sta cercando una xr 400 possibilmente motard. Spulciando in rete ne ho trovate due:
- una del '99 che mi è stato detto essere una euro2 ma solo enduro;
- una del 2000 con doppia omologazione ma euro 0.
Dopo aver letto i vecchi post sull' argomento vi chiedo: é possibile?
Abito a Roma, quindi purtroppo per me sono "quasi" più importanti le emissioni che i pneumatici....
Per i cerchi, se volessi prendere la '99, posso avere solo una misura o l'altra, giusto?
Magari chiedo al proprietario della 2000 di controllare meglio...

Grazie in anticipo per le risposte!

[gianfranco1104]

http://www.quixa.it/circolazione_moto.aspx
più probabile che quella del 2000 sia euro 0 che quella del 99 sia  euro2...

[Quiet]

Quindi nel '99 avrebbero approfittato della "confusione" per omologare euro 2 una 4t a carburatore che un catalizzatore non sa neanche come si scrive? Per i cerchi, qualcuno sa se a Roma, rifacendo la copia del libretto, rimane solo un' omologazione (o enduro o motard)? Sennò, in quale motorizzazione del Lazio mi lascerebbero entrambe? E alla modica cifra di? Mi informerò di persona, ma avere la testimonianza diretta di qualcuno mi farebbe andare a colpo sicuro! Grazie!

[gianfranco1104]

mi sembra improbabile che una motorizzazione immatricoli un mezzo con un euro che non esiste... come se io comprassi un'auto adesso e la omologassero euro 7....
semplicemente... il proprietario di quella del 99 dice una balla....
fatti fare la scansione del libretto

[Quiet]

Forse mi ero confuso leggendo questo:
http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=18293.0
Mi farò mandare una copia del libretto, oppure i dati necessari: a proposito, quali sono? Grazie!