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richiesta prestito bobina e centralina in Brianza/Milano/Como, ecc.

Aperto da marco00, Giugno 30, 2014, 18:55:06 PM

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marco00

Buongiorno cari colleghi del forum.
Vengo subito alla mia richiesta, e ne spiego la motivazione.
In sostanza, una decina di giorni fa mi si è spenta improvvisamente la moto e non ha più voluto saperne di ripartire.
Non arriva corrente alla candela.
Il mio meccanico, della cui competenza sono certo, mi ha detto che individuare il problema non è così semplice e sarebbe  il caso di provare centralina e bobina, per vedere se il guasto è identificabile in quelle.
Ora, non posso permettermi di comprare ogni componente elettrica del mio trattorino, quindi sono qui a chiedervi se qualcuno, gliene sarò grato tutta la vita, può prestarmi per qualche giorno i suddetti pezzi, ossia centralina e bobina..
Chiaramente, cosa che però mi pare alquanto improbabile accada, risponderei di ogni eventuale danno a queste (questa postilla mi pare necessaria anche se forse è uguale ad un tirarsi la zappa sui piedi causa problema "psicosi"  ??? )..

Oppure se qualcuno ha ricambi usati da vendere e me le "presta" in conto vendita e le pago nel caso il danno sia su uno di questi componenti.  Sono disposto a pagare il "noleggio" anche..

Vi chiedo una mano, al momento non ho idea di che alternativa potrei trovare, spero che qualcuno accolga la mia richiesta.


marco00

Chiedo gentilmente ai mod. perché non vada bene nella sezione "tecnica xr600" ma come "discussioni sulle moto in generale"??
Tra l'altro se fosse rimasto li poteva essere possibile ricevere indicazioni da qualcuno che magari potrebbe aver avuto il medesimo problema.. Non intendo fare polemica sia chiaro, lo dico solo perché a me quella pareva la sezione più idonea visto che xr600r e di problemi all'impianto elettrico comunque si parla


Il problema è che non si riesce a capire la causa, la mia richiesta è perché non vorrei comprare tutto l'impianto elettrico dell'xr  per poi capire che il problema sarà su un singolo elemento..

gerry.dp

Marco penso sia stato spostato semplicemente perchè una richiesta di prestito non ha a che fare con la tecnica. :)
      
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michele-78


marco00

Ciao, no intendo la bobina, quella collegata alla pipetta della candela


marco00

Ti ringrazio tantissimo Michele, domani sento il meccanico, gli chiedo se è il caso che compri qualcosa..

RAZZO

Citazione di: gerry.dp il Luglio 02, 2014, 12:06:29 PM
Marco penso sia stato spostato semplicemente perchè una richiesta di prestito non ha a che fare con la tecnica. :)

:ok: :ok:

Razzo


WAKATADAO RESING TIM

KAZZEMBERGHER TEAM

gpsmax

la bobina la puoi cambiare con praticamente quasi tutte le bobine per moto enduro 4T con accensione CDI. cioè tutte le XT, XL, DR eccetera di qualsiasi anno. non ce l'ha il tuo mec una qualunque da appoggiare sotto?

scusa una domanda: di che anno è la tua moto?...
Per cortesia non contattaemi in privato (via PM o mail) per aiuto o consulenze tecniche, postate pubblicamente, e se vi posso aiutare lo farò volentieri.

marco00



gpsmax

Se è un 94 ci sono meno probabilità che abbia ceduto lo statore, ma non è da escludere. Leggiti il mio topic sulla diagnosi dei problemi di accensione, cercalo, al momento sono sul telefono e non ho il link


questo post è scritto con tapatalk, quindi scusate gli errori...
Per cortesia non contattaemi in privato (via PM o mail) per aiuto o consulenze tecniche, postate pubblicamente, e se vi posso aiutare lo farò volentieri.

marco00

Giro il tuo link relativo alla diagnosi sui problemi di accensione al mio meccanico, anche se mi pare che parlandone con lui siano cose che già sa..  Intento un "collega" di xr  ;) e di forum mic-cas mi presterà molto gentilmente  bobina e centralina di un xl600 che dovrebbero andare bene per  la diagnosi del problema..
Per la bobina non c'è problema, per la centralina secondo il meccanico nemmeno , in quanto comunque similare,  voi che ne pensate?

Vi ringrazio tantissimo per i gentili consigli ed i link all'usato per i pezzi dell'impianto elettrico della mia moto, e porgo ai più competenti un altro quesito:
avevo montato, collegandomi alla luce di posizione, un alimentatore da "accendisigari" per alimentare il telefono che uso anche come gps oltre che come navigatore e per due mesi non c'era stato problema alcuno; la sera prima che l'xr smettesse di funzionare l'alimentatore del telefono non caricava più, per poi riprendere a caricare la mattina stessa in cui è successo il danno. Non ho messo fusibili o altro prima dell'alimentatore del telefono. E' possibile che sia andato in corto e abbia causato danni all'impianto elettrico?

Altra cosa, ho successivamente eliminato il contakm e la relativa retroilluminazione e quindi anche la spia dell'abbagliante, eliminato la luce di posizione e installato un faro con lampadina monofilamento alogena da 55watt. In sostanza, ho tolto circa 10 watt tra contakm e sue luci e luce di posizione, tolto la lampadina originale doppio filamento da 35 watt e sul mio 600 del 94 ho quindi aumentato il consumo di 10 watt totali.  Per un mesetto tutto ha funzionato bene, anche con un viaggio di un centinaio di km consecutivi;  potrebbe essere anch'essa una concausa? 10 watt non credo possano essere un problema.. o si?

Ultima cosa, mi si era strappato il cavalletto e l'ho portato a far risaldare, ho scollegato il maggior numero di cose (anche se non ricordo esattamente cosa) ma di sicuro non la massa. Fatto sta che anche li, per qualche settimana non c'era stato problema alcuno.

Ma quella mattina, fermo con il motore al minimo, la moto si è improvvisamente spenta, al quarto o quinto colpo (non al primo come sempre però) la moto è ripartita, per poi morire improvvisamente in movimento due o tre km dopo..

Questo è quanto successo, spero possano essere ulteriori indizi.. Grazie ancora  :)