trip master originale honda

[sacca]

Ho appena acquistato un trip digitale honda, volevo sapere come funziona la regolazione della circonferenza ruota per regolarlo, penso si debba usare il pulsante call, una volta utilizzato però perdo la funzione di trip, premetto che è già tarato sui KM.
Ciao e grazie

[rainbowsix]

acquistato nuovo? dubito perchè nn si trova e te lo fanno pagare un botto. io l'ho avuto ma poi l'ho venduto in quanto era in miglia, ma nn per quello ma per il fattop che nn avevo un totale e un buon parziale.

[gpsmax]

il trip originale Honda aveva un rinvio fattapposta, mi pare...

con dentro un trasduttore, tipo quello solito col magnete che si monta sul mozzo. e, sempre a memoria, la circonferenza ruota non si regolava...

[sacca]

Recuperato su ebay, e uguale a quello che avevi tu, visto su un vecchio topic solo che il mio è tarato sui km, ha il suo trasduttore che trasforma il movimento meccanico del cavo conta km in impulsi il problema è che non riesco a tararlo, ha un pulsante call che penso serva a quello, e dovrebbe avere anche un sistema di taratura automatico.
In rete non riesco a trovare niente sulla possibilità di come usarlo o tararlo, non penso che honda non facesse un libretto di uso e manutenzione

[rainbowsix]

il mio l'ho preso e l'ho montato e ha funzionato senza problemi. le istruzioni sono sul manuale della xr600r del 1985....e nn parla di nessuna autoregolazione..

[sacca]

Non è che per caso hai in giro le istruzioni del xr del 1985?

[rainbowsix]

sono in inglese e nn parlano assoutamente di regolazioni per la criconferenza ruota.

[sacca]

Per l'inglese non è un problema, non riesco a capire a cosa serve il pulsante call, non è che me le puoi girare.
Grazie

[rainbowsix]

appena posso faccio la scannarizzazione di quelle pagine...cmq CALL è il richiamo dei km memorizzati

[sacca]

Ok, quando hai tempo giramele, cosi vedo di capire come funziona
Grazie

[kapparone1]

Il trip che hai comprato e' quello dell'XR a pile?
e se non sono indiscreto,quento lìhai pagato?
Grazie
Krone

[sacca]

Esatto è quello con le tre pile, l'ho provato per tre giorni di enduro lo scorso week end ma non sono riuscito a tararlo, mi sballa da matti la velocità e di conseguenza anche la percorrenza, l'ho pagato pochissimo rispetto al prezzo di mamma honda, trovato su ebay, sono in attesa che qualcuno mi possa girare le istruzioni per poterlo tarare e usare correttamente
Ciao Marco