Pinza radiale su forcella originale Xr 650

[ROBY_HRC]

mi spiegate come ha fatto questo a montare una pinza radiale Brembo a 4 pistoncini sulla forcella originale del 650?

sorvoliamo sui copristeli forcella...

http://www.subito.it/moto-e-scooter/xr-650-sm-2600-euro-2001-2001-torino-99267281.htm

[RAZZO]

 

Razzo

[Webbo]

ha usato una staffa adattatrice.. da assiale a radiale

[Gogo]

 
     

[ROBY_HRC]

l'avevo intuito....ma min sembra una modifica alla "stage 6" da scooter....

[RAZZO]

 

Razzo

[Stefano80]

l'attacco radiale da due vantaggi:

1: si può velocemente cambiare il diametro del disco.. basta uno spessorino sotto la pinza ed è tutto allineato..
a noi non serve a nulla.. a chi fa gare è comodo, magari perché il set di cerchi rain hanno dischi più piccoli..

2: l'attacco è più robusto e la pinza "torce" meno..   su un attacco tipo brembo piccolo (interasse 40mm) la differenza è abbastanza palese. su pinze più moderne con attacco largo la differenza è veramente minima. In questo caso, dovendo mettere un adattatore i benefici si annullano.
Secondo me sarebbe meglio una pinza ad attacco diretto, senza staffe.

[domyXR650SM]

Solo la staffa costa un botto su ebay c'e'...100 euro circa