ICSERRE 1991

[Manovra]

L'ho portata a casa l'altro ieri con l'intento di fare solo lavoretti di manutenzione e di sostituire il suo motore con quello di NX che ho già qui, rifatto nuovo completamente, ma visto che versa in pessime condizioni, la restaurerò.

Si presentava così...




..con forcelle a steli rovesciati di non so che moto, serbatoio Acerbis, marmotta punk, mascherina UFO orrenda e la sella molto bella ma troppo moderna per i miei gusti.
Fortunatamente il vecchio proprietario ha tenuto i pezzi originali.

Quindi oggi ho iniziato a smontarla ma prima ho controllato che le forcelle montassero davvero e che non avessero fatto modifiche strane.



Queste sono le forcelle che ho smontato. Se qualcuno è interessato le vendo volentieri.

[Manovra]

E qui telaio pronto per la sabbiatura..

[Manovra]

Dimenticavo, ho un problema col perno del forcellone; non esce. Ho provato anche col martello, niente da fare. Avete qualche suggerimento a riguardo? Perché sono andato a vedere l'esploso ed il perno in questione è un normalissimo bullone. Non capisco dove possa essersi incastrato. Gira libero, il forcellone anche e i due paragrasso pure

[Bluto]

quello del forcellone è un problema capitato a molti,anche a me,cerca nel forum e vedrai
a volte si riesce a estrarlo scaldando a volte no
all'epoca ho risolto tagliando il perno

[Manovra]

Hai ragione, ho trovato un bel po' di discussioni a riguardo.

Oggi ci ragiono

[alexcre]

Le forcelle rovesciate dovrebbero essere di provenienza yamaha vedendo il piedino, dovrebbero essere delle kayaba da 46

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[Manovra]

Grazie! Calzano comunque a pennello senza modifiche su xr

[Manovra]

Oggi le ho provate tutte ma il perno del forcellone è ancora al suo posto. Domani vado dal meccan a pressarlo via.
Nel frattempo ho messo mano al serbatoio originale perché qualche buontempone ha pensato bene di verniciarlo. Poi con calma cercherò di sbiancarlo.

[Manovra]

Alla fine ho dovuto tagliare il perno.

Ma secondo voi, supporto cavalletto e supporto pedana sono ok? Mi sembrano storti.