Carburatore Fcr ex Crf 450 su Xr 650 E' possibile ????

[HI-OCTANE]

Ciao a tutti !!!!

un mio carissimo amico mi venderebbe alla modica cifra di 200 Euronics il suo carburatore  Kehin Flat CR ( FCR? ). 

Era montato su un Crf 450 del 2003 ed è stato allargato ed anche leggermente ovalizzato per essere montato su di un motore elaborato ( 480 forse ). Questo motore lo ha grippato più volte, finche non ha fatto il mondiale 500 con il motore 450 

Morale, è stato usato una manciata di volte e lasciato in un cassetto dell'officina per anni....

Se non erro quindi dovrebbe essere un diametro 40 allargato?

Ho letto che la Orma fa strapagare i collettori di raccordo, qualcuno li ha comprati recentemente

Eventualmente dovrei cambiare solo i getti e lasciare lo stesso ago ?

Il cavo con lo spinotto è compatibile con la centralina dell'XR ?

Il comando laterale è per l'avviamento a freddo giusto ? E a caldo ?

Sono tutto in fibrillazione.....

Che ne dite ? A cosa vado in contro ?

Di seguito un paio di foto.....






Grazie a tutti in anticipo....

[rickyx]

il cavo tps sull'xr non lo devi collegare xke non esiste! anzi puoi proprio toglierlo, per il resto o chiami la orma o il tornitore...

[RAZZO]

Per i getti e lo spillo partirei dalle esperienze fatte dagli altri utenti in modo da ridurre gli errori macroscopici di carburazione :

http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=18343.0

Honda-Razzo.

[robbyxs]

Io avrei dei dubbi per quanto riguarda il serbatoio originale,alla orma mi e' stato detto che l'fcr non monta con il serbatoio originale.
C'e comunque qualcuno che lo ha' fatto?

[uncleroby]

Credo che Giant Squid (www.gsmotorrad.com) e Stefano80 sappiano qualcosa..

[rickyx]

anche io ne so qualcosa, l'ho gia' fatto.. bisogna scaldare col phon da carrozziere e mandare in dentro le parti che toccano, te ne accorgi di quali sono appena provi a posizionare il serbatoio con l'fcr montato.

[robbyxs]

anche io ne so qualcosa, l'ho gia' fatto.. bisogna scaldare col phon da carrozziere e mandare in dentro le parti che toccano, te ne accorgi di quali sono appena provi a posizionare il serbatoio con l'fcr montato.

Richyx quale versione di carburatore hai montato? l'mx oppure la versione piu' vecchia?

[HI-OCTANE]

Sono ripassato dal mecca....

Il carb è un 39 allargato a 40....mi ha proposto di fare un raccordo in teflon e vedere come va 

Qualcuno si è fatto da se il pezzo in metallo ed ha i disegni Magari è una buona base per partire 

Chissà le prestazioni.....non essendo un 41 il rendimento cambierà molto ? Alla fine la pompa di ripresa c' è sempre...

Ora cerco di capire qualcosa sui post passati circa l'ago da utilizzare

Ciauz 

[rickyx]

anche io ne so qualcosa, l'ho gia' fatto.. bisogna scaldare col phon da carrozziere e mandare in dentro le parti che toccano, te ne accorgi di quali sono appena provi a posizionare il serbatoio con l'fcr montato.

Richyx quale versione di carburatore hai montato? l'mx oppure la versione piu' vecchia?

ho il modello standard, non l'mx

[HI-OCTANE]

Ciao a tutti

Dato che dovrò passare dal tornitore stavo pensando di far allargare il carb per farlo arrivare fino a 41   

La faccio troppo facile o c' è qualche complicazione di sorta ? 

Che ne dite? Così recupero anche le informazioni sulla carburazione giusta...  

Ciauz

[rickyx]

lo puoi portare a 42 come ho fatto io, ma okkio che un minimo di errore e butti via tutto... e' un lavoro di microchirurgia...

[Petercus]

Rispolvero questa vecchissima discussione per chiedere un'info.
Sto per acquistare un Fcr 41 ex Honda crf 450 2004, monto serbatoio BL da 7 lt, avendo il suddetto carbu le pulegge sulla destra, bisogna modificare il serba o si riesce a montare senza interferenze?

[sicboy]

Ho lo stesso serbatoio e lo stesso carburatore. Chiedi a gerrydp, lo abbiamo montato insieme 

[Petercus]

Grazie Sicboy
Romperò le scatole a GerryDp allora 

[gerry.dp]

Come sempre,sono diventato il martire dei salernitani...
Comunque interferisce,quindi si deve ribattere il serbatoio con un martello di gomma,nulla di che,lo facciamo insieme...ovviamente!